MERIDA eSPRESSO L 500 EQ - Trekking E-Bike - 2019 Rahmenhöhe 47 cm, Farbe GLOSSY COPPER(SILVER)

Sonstiges vom MERIDA eSPRESSO L 500 EQ

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Der klassiche Unisex-Trapez-Fahrradrahmen wird von MERIDA angeboten. MERIDA hat diese E-Bikes in einem attraktiven GLOSSY COPPER(SILVER) lackiert. Der Trapez Rahmen von diesem E-Bike wird mit 47 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 723 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom MERIDA eSPRESSO L 500 EQ

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. MERIDA hat eine Shimano als Gangschaltung verbaut. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore von Shimano das Schaltwerk Deore Shadow+ von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer no (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 10 Gänge werden dem Radsportler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Dem Radler wird eine Deore Shadow+ von Shimano bereitgestellt. Dem Radler wird ein no, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut.

Bremsanlage vom MERIDA eSPRESSO L 500 EQ

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Ausgerüstet ist das Trekkingrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom MERIDA eSPRESSO L 500 EQ

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Die E-Bike Ausstattung vom E6100 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Dieses Elektrorad ist mit einem modernen Motor von Shimano bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von MERIDA können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Shimano bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Elektrorad mit Shimano E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Angebot der variantenreichen SHIMANO Motoren (SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB und SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 für City- und Trekking-Bikes) ist groß.

Akku vom MERIDA eSPRESSO L 500 EQ

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Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie von Shimano. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Hochwertiger Li-Ion-Akku mit sehr langer Lebensdauer! Damit Sie auch auf langen Strecken unbesorgt sein können.

Fahrwerk vom MERIDA eSPRESSO L 500 EQ

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Zur Ausstattung des Modell eSPRESSO L 500 EQ in der Art „47 cm | GLOSSY COPPER(SILVER)“ von MERIDA gehört eine NEX E25 Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom MERIDA eSPRESSO L 500 EQ

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Die Reifen auf der Comp TK Felgen-Black stainless Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Trekkingbike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Fitnessbike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.