Malaguti Carezza TR 4.0 - Hardtail E-MTB - 2021

Sonstiges vom Malaguti Carezza TR 4.0

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Der sportliche Unisex-MTB-Bike-Rahmen wird von Malaguti angeboten. Die herrliche Lackierung in Grausilber wurde bei diesem Mountainbike für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Malaguti MTB Fahrradrahmen beträgt 57 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 1003 mm betragen.

Schaltwerk vom Malaguti Carezza TR 4.0

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Bei diesem E-Bike von Malaguti kommt eine 12-Gang Kettenschaltung als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SX Eagle von Sram das Schaltwerk SX Eagle von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. SX Eagle von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SX Eagle von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Malaguti Carezza TR 4.0

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Das Geländerad ist mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Malaguti Carezza TR 4.0

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Performance Line CX Gen4 E-Bike Antrieb kompakt: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Hardtail. Mit einem Motordrehmoment von stattlichen 85 Nm imponiert der Bosch E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Malaguti E-Bike 250 W an. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Malaguti Fahrräder angeboten. Dieses Geländerad ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Malaguti Carezza TR 4.0

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Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher. Das MTB verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Malaguti Carezza TR 4.0

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Das Geländerad hat eine XCM Gabel von SR SUNTOUR. Das MTB E-Bike hat 80 mm Federweg durch die von Malaguti verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Malaguti Carezza TR 4.0

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem MTB. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.