Marin Fairfax 1 - Rennrad - 2023 Rahmengröße XS, Farbe Gloss Blue/Grey

Sonstiges vom Marin Fairfax 1

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Bei diesem Rennrad ist ein sportlicher Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Marin hat diese Fahrräder in einem schönen Gloss Blue/Grey lackiert. 38 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Marin. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 807 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Marin Fairfax 1

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Rad mit einer Kettenschaltung. Dem Radler hat Marin eine Shifter/Brake Lever Combo von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Tourney von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer TY510 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Biker wird eine Tourney von Shimano bereitgestellt. Dem Radsportler wird ein TY510 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Marin Fairfax 1

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Die Rennmachine ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Clarks | Shimano ausgestattet.
1921 wurde Clarks | Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Laufrad vom Marin Fairfax 1

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Auf den Aluminum Felgen inklusive 14g Stainless Steel Speichen des Zweirad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.