Name: Four Corners
Brand: Marin
SKU: 3736907331
Price: 984.99 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.5 (4 reviews)

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Technische Daten

Marin Four Corners - Rennrad - 2022

Basisdaten

Hersteller	Marin
Modellname	Four Corners
Modelljahr	2022
Farbe	Gloss Green/Tan \| Satin Black/Red
Geschlecht	Unisex
Oberkategorie	Fahrräder
Kategorie	Rennrad
UVP	1.199,00 €
Herstellerkategorie	Gravel/Beyond Road

Schaltwerk

Gänge	3x9
Umwerfer	Shimano Sora
Schaltung	Shimano Sora 3x9-Speed
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano Sora, 9-speed

Bremsanlage

Bremse (vorne)	TEKTRO Spyre-C Road Mechanical Disc
Bremse (hinten)	TEKTRO Spyre-C Road Mechanical Disc
Bremsentyp	Scheibenbremse
Bremshebel	Shimano w/ Integrated Shifters
Bremse Hersteller	TEKTRO
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	160 mm

Cockpit

Lenker	Marin Butted Alloy, Compact 12º Flared Drop
Lenkerbreite	400 mm \| 420 mm \| 440 mm
Lenkervorbau	Marin 3D Forged Alloy
Griffe	Marin Comfort Bar Tape, Shock Absorbing Gel Pads
Steuersatz	FSA No.8D, Sealed Cartridge Bearings

Fahrwerk

Gabel	CrMo, Fender, Rack, and Bottle Cage Eyelets, IS Disc Mount
Gabelvorbiegung	43 mm \| 49 mm

Laufrad

Felgen	Marin Aluminum, Double Wall, Disc Specific
Reifen	WTB Resolute, Puncture Protection
Reifen Hersteller	WTB
Nabe (vorne)	Forged Aluminum Alloy, 32H
Nabe (hinten)	Forged Aluminum Alloy, 32H
Speichen	14g Black Stainless Steel
Reifengröße (franz.)	650B \| 700C \| 700C×42
Reifenfeatures	Pannenschutz
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	KMC X9
Kettenradgarnitur	Shimano Sora Hollowtech II, 50/39/30T
Kurbellänge	170 mm \| 175 mm
Kassette	Shimano HG-200-9 9-Speed, 11-34T
Übersetzung vorne/hinten	50-30T / 11-34T

Tretwerk

Pedale	Trekking Platform
Innenlager	Shimano Hollowtech II

Sitze

Sattel	Marin MTB
Sattelstütze	Marin Alloy
Durchmesser Sattelstütze	27 mm

Rahmen

Rahmen	Utilitour Double Butted CrMo, Size-Specific Wheels (XS, S = 650B, M, L, XL = 700C), Biometric Geometry, Fender and Rack Mounts, Disc Mount
Rahmenform	Diamant
Rahmenform (Hersteller)	Diamant
Rahmenmaterial	Stahl
Rahmenmaterial (Hersteller)	CroMo/Steel
Rahmengröße	XS \| S \| M \| L \| XL
Rahmenhöhe	38 cm \| 42 cm \| 46 cm \| 50 cm \| 53 cm

Geometrie

Sitzrohrwinkel	72° \| 72,5° \| 73,5° \| 74,5°
Sitzrohrlänge	381 mm \| 422 mm \| 462 mm \| 495 mm \| 528 mm
Steuerrohrlänge	177 mm \| 198 mm \| 229 mm \| 262 mm
Steuerrohrwinkel	70,5° \| 71,5°
Oberrohrlänge horizontal	532 mm \| 553 mm \| 586 mm \| 616 mm \| 647 mm
Hinterbaulänge	432 mm \| 450 mm
Tretlagerabsenkung	54 mm \| 72 mm
Tretlagerhöhe	285 mm
Radstand	1.030 mm \| 1.042 mm \| 1.081 mm \| 1.100 mm \| 1.125 mm
Reach	377 mm \| 381 mm \| 403 mm \| 413 mm \| 427 mm
Stack	560 mm \| 580 mm \| 617 mm \| 646 mm \| 678 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.487 \| 1.522 \| 1.530 \| 1.566 \| 1.588
Überstandshöhe	667 mm \| 706 mm \| 745 mm \| 777 mm \| 810 mm
Vorbaulänge	70 mm

Das Four Corners ist das unverwüstliche Alltags- und Langstrecken-Rad schlechthin. Gebaut für den täglichen Arbeitsweg bei jedem Wetter und für die Weltumrundung, genial auf geteerten Straßen, Schotterwegen und leichteren Singletracks, mit oder ohne Gepäck. Erhöhte Lenkerpositionierung für mehr Sicherheit und Komfort sowie umfassend vorbereitete Halterungs-Aufnahmen ermöglichen dir praktisch endloses Vergnügen auf diesem Bike.

Das Four Corners aus 2022 von Marin ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.199,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Marin Four Corners stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Four Corners, 2022 von Online-Shops, Marin-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Four Corners von Marin aus 2022.

Super Solide!
„Sehr solides Gravelbike zu vernünftigem Preis. Ja, es ist schwer mit 13kg nur ganz ehrlich wen juckts bei dem Preis vorallem Touren mach ich ja nicht nackt. Sehr zu empfehlen.“(Quelle von Marco auf fahrrad.de)
Robuust staal, afwerking kan beter
„Inmiddels meer dan 1000km met mijn Four Corners gefietst, mijn 1e racefiets.
Voordelen:
- Mooie looks, ik ben vrouw en lang dus mooi meegenomen dat dit frame wat comfortabeler is dan een strak race frame. Volgens Marin is maat XL tot max 6. 4"/1m94, maar ik zit met mijn 6'2"/1m89 en lange benen wel aan de max hoor. Tip, kijk even op de site van Marin of de geometrie echt wat voor je is.
- Steel for real! Robuust, een hoger max draaggewicht en veel mogelijkheden voor bagage. Onze fietskar voor dochter past er perfect achter. Die paar kilo snelheidverschil t.o.v. carbon racefietsen maak je ook in lichaamsgewicht ;-).
- Schakelen met het sora set bevalt mij eigenlijk prima, ondanks dat het een instap model is. Ik ben blij dat er 3x9 versnellingen op zitten, met minder kwam ik wel tekort.
Nadelen: de afwerking..
- Al bij de levering bleken de remmen verkeerd afgesteld en bleef ik een ratelend geluid houden. Uiteindelijk naar een fietsenmaker gebracht en daar bleek dat de remschijf niet helemaal kaarsrecht is, waardoor je ze onmogelijk goed kon uitbalanceren. De kwaliteit daarvan is dus niet al te best. Uiteindelijk kunnen verbeteren met extra ringetjes, maar dit mag je natuurlijk niet verwachten van een toerfiets geschikt voor veel kilometers.
- Afstelling van versnellingen was ook veel te los.
- Stuurlint moet na 1000km al vervangen worden.
- Stuurdopjes waren halverwege al kwijt.
- De WTB banden reed ik na een week al 2 keer lek, vrij snel vervangen voor 36mm gravel/weg banden omdat dit ook fijner rijdt in mijn omgeving (uiteindelijk toch weinig gravel).
De levering van Bikester ging niet vlekkeloos met niet afgestelde remmen, versnellingen en een kras in het frame. Echter dit hebben zij zeer netjes opgelost, ondanks de toen drukke Corona lockdown gekte.
Het robuuste stalen frame is voor mij veel belangrijker dan de afwerking in accesoires, dit is allemaal vervangbaar, dus ik ben alsnog blij met mijn keuze. Maar als je niet van sleutelen houdt zou ik een andere fiets kiezen.“
(Quelle von Harriette auf fahrrad.de)
toller rad
„super toller rad würde ich jederzeit weiter empfehlen“(Quelle von Tomek auf fahrrad.de)
Preis Leistung einwandfrei
„Das Fahrrad entspricht allen erwartungen für den Preis. Die Ausstattung und die Laufräder sind unterste Preisklasse, aber funktionieren einwandfrei. Der Rahmen ist vor allem das, worauf es ankommt. Ein geometrisch gut abgestimmtes Modell für alle Körpergrößen. Robust und langlebig. Dieses Fahrrad bringt, je nach Auslastung, mindestens 1 Jahr Spaß ohne Arbeit. Ich habe es für mehrwöchige Bikepacking Touren gekauft und bin vollauf zufrieden.“(Quelle von Nils auf fahrrad.de)

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber

Sonstiges vom Marin Four Corners

Das Rennbike wird als Unisex-Variante mit einem modernen Diamant-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in Gloss Green/Tan wurde bei diesem Velo für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Marin Diamant Fahrradrahmen beträgt 50 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 937 mm betragen.

Schaltwerk vom Marin Four Corners

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Rad mit einer Kettenschaltung. Bei diesem Fahrrad von Marin kommt eine Sora 3x9-Speed von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Sora von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Sora von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radsportler wird ein Sora von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Sora.

Bremsanlage vom Marin Four Corners

TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Rennvelo hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Laufrad vom Marin Four Corners

Auf den Aluminum Felgen mit 14g Black Stainless Steel Speichen des Zweirad befinden sich Resolute Reifen von WTB was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Rennvelo verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Weitere Varianten

Das Four Corners 2022 wird von Marin in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Rennrad-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Four Corners Fahrräder zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Marin-Übersicht und Marin-Preisvergleich für die Four Corners Angebote.

Marin Four Corners - Rennrad - 2022

Fahrrad Angebot

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Technische Daten

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Schaltwerk

Bremsanlage

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Tretwerk

Sitze

Rahmen

Geometrie

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Fragen und Antworten zum Marin Four Corners, Modelljahr 2022

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Marin angegeben?

Wie viele Gänge hat das Four Corners von Marin?

Hat das Four Corners von Marin eine Rücktrittbremse?

Gibt es das Marin, Four Corners aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom Marin, Four Corners?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Four Corners?

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