Momentum PakYak E+ - E-Lastenfahrrad - 2024 Farbe Ink

Sonstiges vom Momentum PakYak E+

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Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Trapez-Fahrradrahmen vertrieben. Momentum hat diese E-Bikes in einem attraktiven Ink lackiert. Der Trapez Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 42 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 773 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Momentum PakYak E+

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Das E-Bike von Momentum ist mit einer Alivio 9-Gang von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Acera von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Acera von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Momentum PakYak E+

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Motor vom Momentum PakYak E+

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Pro E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von YAMAHA besticht mit einem kräftigen Motordrehmoment von 80 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell PakYak E+ in der Art „Ink“ von Momentum. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller YAMAHA beim Momentum E-Bike 250 W an. Es gibt von YAMAHA nuancenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot. Dieses von Momentum produzierte PakYak E+ in der Art „Ink“ ist mit einem modernen Motor von YAMAHA ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Momentum können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses von Momentum produzierte PakYak E+ in der Art „Ink“ mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von Momentum produzierte PakYak E+ in der Ausführung „Ink“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von YAMAHA ausgestattet. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Momentum PakYak E+

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Die Energie für den Motor liefert die EnergyPak Compact 500W In-Tube Batterie von Panasonic. Der Akku von Panasonic erlaubt eine Reichweite von bis zu 97 km.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Momentum PakYak E+

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Die Reifen auf der Alloy, 35mm Innenbreite Felgen-Stainless steel, 13G [F] 13G [R] Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 24" bei diesem Elektro-Hybridrad. Bei 24" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.