Mondraker Dusty XR - E-Rennrad - 2024 Rahmengröße L, Farbe schwarz / polaris / silber

Sonstiges vom Mondraker Dusty XR

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Bei diesem Rennvelo ist ein zeitloser Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Mondraker hat diese E-Bikes in einem schicken schwarz / polaris / silber lackiert. 500 mm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Mondraker. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 862 mm betragen.

Schaltwerk vom Mondraker Dusty XR

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Rennrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Force Etap AXS 12-Gang von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk X01 Eagle AXS von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Force Etap AXS 12-Gang von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung X01 Eagle AXS.

Bremsanlage vom Mondraker Dusty XR

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Bremsanlage von Sram. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom Mondraker Dusty XR

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Die E-Bike Ausstattung vom X20 Drive Unit E-Bike Antrieb kompakt: Diese Rennmachine ist mit einem zeitgemäßen Motor von ebikemotion ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Mondraker können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von ebikemotion ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch diese Rennmachine mit ebikemotion E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Mondraker Dusty XR

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Die wiederaufladbare Batterie von ebikemotion stellt die Energie für den Motor bereit. Das Rennfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 350 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Mondraker Dusty XR

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Das Elektrofahrrad hat eine Rudy Ultimate Gabel von RockShox. Der Federweg bei diesem Rennrad E-Bike beträgt 40 mm.

Laufrad vom Mondraker Dusty XR

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Auf den Allroad Pro Carbon SL Disc Felgen-Steel Speichen-Kombinationen des E-Bike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen diese Rennmachine verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.