Mondraker PRIME X - City E-Bike - 2021 Rahmengröße XS

Sonstiges vom Mondraker PRIME X

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Das Stadtfahrrad wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in Black - Petrol - Graphite wurde bei diesem Stadtfahrrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 38 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 584 mm betragen.

Schaltwerk vom Mondraker PRIME X

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Trigger SX Eagle von Sram das Schaltwerk SX Eagle von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Trigger SX Eagle von Sram steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Dem Biker wird eine SX Eagle von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Mondraker PRIME X

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Sram hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Citybike hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Mondraker PRIME X

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX Cruise GEN4 E-Bike Antrieb kompakt: bei dem Elektrofahrrad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Dieses Modell PRIME X in der Art „XS“ von Mondraker ist mit einem gefragten Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Mondraker können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell PRIME X in der Art „XS“ von Mondraker mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom Mondraker PRIME X

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Dieses Stadtfahrrad ist mit einem Energiespeicher ausgestattet. Das E-Bike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Mondraker PRIME X

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Das Elektrofahrrad ist mit einer Recon Silver RL 29 Motion control Gabel von RockShox ausgerüstet. Ob XC-Runde oder Trail-Abenteuer, die Recon ist mit ihren Fast Black-Stahlstandrohren und der bewährten Motion Control-Dämpfung bereit Tempo zu machen. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 120 mm.

Laufrad vom Mondraker PRIME X

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Bei diesem Cityrad ist das Laufrad 29" groß. Die Reifen sind auf den MDK-HP1 29, 30mm internal width, tubeless ready, 32 spokes Felgen-CN round stainless steel Speichen-Kombinationen aufgezogen. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.