My Esel E-TOUR Plus - Trekking E-Bike - 2023

Sonstiges vom My Esel E-TOUR Plus

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Das Elektro-Hybridrad wird als Herren-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. My Esel hat diese E-Bikes in einem bildschönen Kernesche / Schwarz lackiert. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Trekkingbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 884 mm betragen.

Schaltwerk vom My Esel E-TOUR Plus

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Das E-Bike von My Esel ist mit einer Deore Trekking / Tour 10 Gang von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel.

Bremsanlage vom My Esel E-TOUR Plus

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Elektrorad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom My Esel E-TOUR Plus

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Die E-Bike Ausstattung vom UPEA Hinterradnabenantrieb, Drehmomentsteuerung für mehr Kontrolle Freilauf, Geräuschloser Motor E-Bike Antrieb kompakt: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Crossbike. Der E-Bike-Motor überzeugt mit einem komfortablen Motordrehmoment von 60 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim My Esel E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der My Esel Fahrräder angeboten. Dieses Modell E-TOUR Plus in der Variante „L“ von My Esel ist mit einem gängigen E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom My Esel E-TOUR Plus

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Der Akku stellt die Energie für den Motor bereit. Das All-Terain-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Stromspeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu bis 50 - 90 km je nach Leistungsstufe und Topographie.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom My Esel E-TOUR Plus

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Die Marathon Supreme mit Reflektorstreifen und Pannenschutzeinlage von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem E-Bike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Elektrofahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses ATB verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.