NCM Paris MAX N8C 20″ - Faltrad E-Bike - 2020 Farbe schwarz

Sonstiges vom NCM Paris MAX N8C 20″

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Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Faltrad-Fahrradrahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in schwarz wurde bei diesem E-Bike für den Faltrad-Rahmen ausgewählt. Der Faltrad Rahmen von diesem E-Bike wird mit 395 mm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben.

Schaltwerk vom NCM Paris MAX N8C 20″

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das E-Bike mit einer Nabenschaltung. Dem Radfahrer hat NCM eine Nexus 8-Gang von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine schlechtere Effektivität. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten.

Bremsanlage vom NCM Paris MAX N8C 20″

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Shimano | TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike Shimano | TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Felgenbremse | Rücktrittbremse | Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Durch Druck von außen auf die Felgenflanke des Rads wirkt die Felgenbremse. Beim Paris MAX N8C 20" schwarz hat NCM eine Bremsnabe mit robuster Rücktrittbremse verbaut.

Motor vom NCM Paris MAX N8C 20″

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Die E-Bike Ausstattung vom MAX E-Bike Antrieb kompakt: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von NCM produzierte Paris MAX N8C 20" in der Variante „schwarz“. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller BAFANG beim NCM E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell Paris MAX N8C 20" in der Variante „schwarz“ von NCM. Dieses von NCM produzierte Paris MAX N8C 20" in der Ausführung „schwarz“ ist mit einem modernen Motor von BAFANG ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von NCM können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von BAFANG ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von NCM produzierte Paris MAX N8C 20" in der Ausführung „schwarz“ mit BAFANG E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der BAFANG Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von NCM produzierte Paris MAX N8C 20" in der Variante „schwarz“ ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von BAFANG bestückt.

Akku vom NCM Paris MAX N8C 20″

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Der Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh. Die aufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 100 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung der aufladbare Batterie beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom NCM Paris MAX N8C 20″

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Das E-Bike ist mit einer SS-A2 Gabel von RST ausgerüstet.

Laufrad vom NCM Paris MAX N8C 20″

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Die Big Apple Reifen ergeben eine Laufradgröße von 20" bei diesem Elektrofahrrad. Bei 20" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.