NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro - Hardtail E-MTB - 2023

Sonstiges vom NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro

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Bei diesem Mountainbike ist ein sportlicher Unisex-MTB-Fahrradrahmen verbaut. Die schöne Lackierung in almond wurde bei diesem Mountainbike für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Der MTB Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 45 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Geländerad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 792 mm betragen.

Schaltwerk vom NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das MTB ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel XT SL-M8130 11-speed LG von Shimano das Schaltwerk XT RD-M8130 11-speed LG von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radfahrer wird eine XT RD-M8130 11-speed LG von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem XT SL-M8130 11-speed LG von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro

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Die E-Bike Ausstattung vom RS E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Sachs besticht mit einem stattlichen Motordrehmoment von 112 Nm. Das E-Bike Angebot mit Sachs E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der NOX Cycles Fahrräder angeboten. Dieses Hardtail ist mit einem zeitgemäßen Sachs E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro

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Das Mountainbike verfügt über einen URV10 Stromspeicher von BMZ. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 725 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro

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Das Geländerad verfügt über eine Bomber Z2 29in E-Optimized 130 RAIL Sweep-Adj Gabel von Marzocchi.

Laufrad vom NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Elektrorad. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.