Orbea Avant H40-D - Rennrad - 2021 Rahmenhöhe 55 cm, Farbe speed silver

Sonstiges vom Orbea Avant H40-D

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Bei diesem Fahrrad ist ein sportiver Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in speed silver wurde bei diesem Bike für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Orbea Diamant Fahrradrahmen beträgt 55 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Zweirad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 827 mm betragen.

Schaltwerk vom Orbea Avant H40-D

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde die Rennmachine mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Tiagra ST-4700 von Shimano das Schaltwerk Tiagra Kettenschaltung 10s von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Tiagra 4700 2-fach von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Tiagra 4700 2-fach von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Tiagra ST-4700 von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Tiagra Kettenschaltung 10s von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Orbea Avant H40-D

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Das Rennvelo ist mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Fahrwerk vom Orbea Avant H40-D

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Ausgerüstet ist das Rennfahrrad mit einer 2021 Gabel von Orbea.

Laufrad vom Orbea Avant H40-D

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.