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Orbea Avant H60-D - Rennrad - 2022

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2 lokal verfügbare Angebote für Orbea Avant H60-D - Rennrad - 2022 ab 1.079,00 €


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Technische Daten

Orbea Avant H60-D - Rennrad - 2022


Basisdaten


Hersteller Orbea
Modellname Avant H60-D
Modelljahr 2022
Farbe Military Green- Gold (Gloss) | Speed Silver (Matte) | White-Grey (Gloss)
Geschlecht Unisex
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 1.199,00 €
Herstellerkategorie Avant | Rennräder

Schaltwerk


Gänge 2x8
Schalthebel Shimano Claris ST-R2000
Umwerfer Shimano Claris FD-R2000-F
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Claris RD-R2000-GS

Bremsanlage


Bremsen TEKTRO MD-C550 Mechanical Disc
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller TEKTRO

Cockpit


Lenker 380 | 400 | 420 | 440
Lenkervorbau OC RP21 Road Performance ICR, -6º, IFC01 Computer mount interface
Steuersatz ACROS Alloy 1-1/2″ Internal Cable Routing
Lenkerband Orbea Eva

Fahrwerk


Gabel Orbea carbon fork 2021, aluminum steerer, 1-1/8″ head tube
Gabelvorbiegung 43 mm | 48 mm
Gabeleinbaulänge 370 mm

Laufrad


Laufradsatz Orbea wheel: Corsa with 12mm E-Thru hubset Shimano RS470 28H
Reifen Vittoria Zafiro V Rigid bead
Reifen Hersteller Vittoria
Nabe (hinten) Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid
Reifengröße (franz.) 700×28C
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X8
Kurbellänge 170 mm
Kurbelsatz Shimano Claris R2000 34x50t
Kassette Shimano HG50 11-32t 8-Speed
Übersetzung vorne/hinten 34-50T / 11-32T
Entfaltung 2,3 m ‒ 10 m

Sitze


Sattel fi'zi:k Aliante R5
Sattelstütze Alloy 27.2 Offset 20

Rahmen


Rahmen Orbea Avant Hydro disc, hydroformed triple butted aluminium, HS 1,5″ ICR, BB 68mm – BSC English, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Internal Cable Routing, SP 27,2mm, MMS system.
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 47 cm | 49 cm | 51 cm | 53 cm | 55 cm | 57 cm | 60 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 420 mm | 445 mm | 470 mm | 495 mm | 520 mm | 545 mm | 575 mm
Steuerrohrlänge 122 mm | 141 mm | 161 mm | 180 mm | 201 mm | 221 mm | 241 mm
Oberrohrlänge 511 mm | 526 mm | 539 mm | 553 mm | 569 mm | 586 mm | 597 mm
Hinterbaulänge 425 mm
Tretlagerabsenkung 73 mm | 75 mm
Tretlagerhöhe 264 mm | 266 mm
Radstand 989 mm | 996 mm | 1.004 mm | 1.006 mm | 1.020 mm | 1.029 mm | 1.038 mm
Reach 365 mm | 370 mm | 375 mm | 380 mm | 390 mm | 395 mm | 400 mm
Stack 525 mm | 545 mm | 565 mm | 585 mm | 605 mm | 625 mm | 645 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.438 | 1.473 | 1.507 | 1.539 | 1.551 | 1.582 | 1.613
Überstandshöhe 713 mm | 738 mm | 761 mm | 790 mm | 809 mm | 833 mm | 852 mm
Vorbaulänge 100 mm | 110 mm | 90 mm | 80 mm | 120 mm
Lenkwinkel 71° | 71,5° | 71,9° | 72,4° | 72,6° | 72,8° | 73°
Sitzwinkel 73° | 73,5° | 73,8° | 74° | 74,5°

Das Avant H60-D aus 2022 von Orbea ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.199,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Orbea Avant H60-D stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Avant H60-D, 2022 von Online-Shops, Orbea-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Avant H60-D von Orbea aus 2022.


  • „Optisch sehr viel hochwertiger als der Preis vermuten lässt. Super für kleine Frauen.“(Quelle von Malte auf Fahrrad-XXL.de)

  • „Dieses Einsteiger-Rennrad ist absolut zu empfehlen. Top Verarbeitung und klasse Fahrverhalten. Die Shimano Claris Schaltung arbeitet hervorragend. Lediglich die mechanischen Scheibenbremsen sollte man anfangs etwas einfahren.“(Quelle von Michael Klein auf Fahrrad-XXL.de)

  • „Das Rennrad ist klasse....Für Anfänger und Fortgeschrittene ist es auf jeden Fall geeignet...
    Was besonders hervorzuheben ist ,ist dass,das Rennrad so schön leicht ist...
    Anfänglich hatte ich ein paar Schwierigkeiten mit der Schaltung aber diese haben sich nach ein paar Mal fahren verflüchtigt.“

    (Quelle von Sandra H auf Fahrrad-XXL.de)

  • „Um es vorweg zu schreiben: Ich bin sehr pingelig was das Fahrverhalten und auch die Ausstattung von Rennrädern angeht. In den letzten Jahren fuhr ich schon so einige Marken großer Hersteller und war da sehr kritisch. Durch Corona war das vergangene Jahr dann so eingeschränkt, dass man sich nicht groß auf und für eine Runde freuen konnte. Dazu kam noch eine große OP, die mich auch ein paar Monate aus der Bahn geworfen hat. Nun, es galt also der Aufbau jener Trainings, die ich damals mit Leichtigkeit absolviert habe. Da es damals hieß, an Fahrradfahren sei nach der ganzen Geschichte bei mir nicht mehr zu denken, trennte ich mich von den Bikes. Nach einer ausgiebigen med. Untersuchung bekam ich aber dann grünes Licht und sah mich nach einem Bike um. Ziemlich schwer gerade ein 60er Rahmen zu bekommen. ABER: Ich bin hier fündig geworden. Zum Bike: ORBEA! Spanisch! Gut! Sagt man....! Ich habe es mir gekauft, ohne vorher einmal draufgesessen zu haben und hatte heute meine erste große Runde! Und damit bin ich bei der eigentlichen Bewertung: Das Rad fährt sich außerordentlich gut und liegt sehr gut auf der Straße. Der Rahmen ist steif und erlaubt keine großen "Ausreisser" beim Sprint. Auch die Bremsen haben mich sehr angenehm überrascht. Anfangs dachte ich, sie seien sehr weich eingestellt, stellte sich während der Fahrt heraus, dass sie ein sehr wohliges Bremsverhalten aufweisen. Kommen wir damit zur Gangschaltung. Klar ist, dass man die nicht mit einer Di-2 vergleichen kann, aber auch die beim ORBEA eingesetzte Shimano Claris gehorcht auf's "Wort". Sauber im Schalten, keine Ruckler und präzise wird der Gang auch bei voller Fahrt eingelegt. Die Laufräder sind leise und kommen auch mit Kieselsteinchen gut zurecht.
    Alles in Allem bin ich von diesem Rad sehr positiv überrascht und denke dass ich damit die nächsten Kilometer sehr entspannend abziehen werde.
    Negativ ist mir derzeit nichts ausgefallen! Während der Runde heute waren Spring, Ausruhphasen und Spinning (nur Füße haben Kontakt zu den Pedalen und man fährt im Stehen) dabei. Ich kann dieses Rad für diese Preiskategorie durchaus empfehlen - Daumen hoch!“

    (Quelle von Christian auf Fahrrad-XXL.de)

  • „Super Rad für Anfänger. Bequem! 178 Größe 53 passt perfekt.“(Quelle von Julian auf Fahrrad-XXL.de)

  • „Top Einsteigerrad“(Quelle von Jan auf Fahrrad-XXL.de)

Ähnliche Fahrräder-Modelle


Neben der Marke Orbea, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Orbea Avant H60-D Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Orbea Avant H60-D


Bei diesem Rennbike ist ein angesagter Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in Military Green- Gold (Gloss) wurde bei diesem Rennvelo für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 47 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Orbea. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 761 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Orbea Avant H60-D


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Die Rennmachine ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Claris ST-R2000 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Claris RD-R2000-GS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Claris FD-R2000-F von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Claris ST-R2000 von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Dem Biker wird eine Claris RD-R2000-GS von Shimano bereitgestellt. Dem Fahrradfahrer wird ein Claris FD-R2000-F von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Orbea Avant H60-D


TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Zweirad hergestellt.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen Fahrrad Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Fahrwerk vom Orbea Avant H60-D


Das Rennvelo ist mit einer carbon fork 2021 Gabel von Orbea ausgestattet.

Laufrad vom Orbea Avant H60-D


Die Zafiro V Rigid bead Reifen von Vittoria ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Weitere Varianten


Das Avant H60-D 2022 wird von Orbea in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Rennrad-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Avant H60-D Fahrräder zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Orbea-Übersicht und Orbea-Preisvergleich für die Avant H60-D Angebote.

Fragen und Antworten zum Orbea Avant H60-D, Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Orbea angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Avant H60-D beträgt 1.199,00 €.

Wie viele Gänge hat das Avant H60-D von Orbea?


Die Kettenschaltung des Avant H60-D hat 16 Gänge.

Hat das Avant H60-D von Orbea eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.

Gibt es das Orbea, Avant H60-D aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 2 Angebote für das Avant H60-D, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Orbea, Avant H60-D?


Beim Avant H60-D aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Avant H60-D?


Beim Avant H60-D 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Beliebte Bike-Kategorien


Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Rennrad Fahrräder von Orbea. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Orbea Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Rennrad" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter Fahrräder können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Rennrad-Fahrräder Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Orbea, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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