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Orbea Avant M30 Team-D 51 cm

Orbea Avant M30 Team-D 51 cm, Modelljahr 2019

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Orbea Avant M30 Team-D - Rennrad - 2019 Rahmenhöhe 51 cm

Orbea Avant M30 Team-D 51 cm

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Technische Daten

Orbea Avant M30 Team-D - Rennrad - 2019 Rahmenhöhe 51 cm


Basisdaten


Hersteller Orbea
Modellname Avant M30 Team-D
Modellvariante 51 cm
Modelljahr 2019
Farbe white/black
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Schrittlänge 75 cm ‒ 78 cm
Gewicht 8,3 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 2.599,00 €
Herstellerkategorie Rennrad

Schaltwerk


Gänge 2x11
Schalthebel Shimano 105
Umwerfer Shimano 105 2-fach
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano 105 Kettenschaltung 11s

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano R7070, hydraulisch Scheibenbremse
Bremse (hinten) Shimano R7070, hydraulisch Scheibenbremse
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano 105 ST-7020
Bremse Hersteller Shimano

Cockpit


Lenker FSA Gossamer Compact Rennlenker
Lenkervorbau Orbea OC-III A-Head
Steuersatz FSA 1-1/8″ - 1-1/2″

Fahrwerk


Gabel Orbea Avant OMP Disc, tapered, mit Carbon-Ausfallenden (100x12 mm) Starrgabel Carbon
Art der Gabel Starrgabel

Laufrad


Felgen 28 Zoll
Laufradsatz Fulcrum Racing 600 DB
Vorderreifen Vittoria Rubino, faltbar, 60 TPI, G+
Hinterreifen Vittoria Rubino, faltbar, 60 TPI, G+
Reifen Hersteller Vittoria
Reifengröße (Zoll) 28″
Reifenfeatures Faltreifen
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X11EL
Kettenradgarnitur Shimano 105 R7000 50 Zähne/34 Zähne
Kassette Shimano 105 R7000, 11-fach 11-28 Zähne
Übersetzung vorne/hinten 50-34T / 11-28T

Tretwerk


Pedale nein

Sitze


Sattel Selle Italia X3 Flow
Sattelstütze Orbea OC-III, Länge: 350 mm Patentstütze Carbon
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Rahmen


Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller) Carbon
Rahmenhöhe 51 cm
Besonderheiten Orbea Avant carbon OMP disc, monocoque construction,tapered 1-1/8″ - 1,5″, BB 386mm, Powermeter kompatibel

Als du die Route geplant hast, war dir klar, dass es ein langer Tag werden würde: ein Weg voller harter Steigungen und kurvenreicher Abfahrten, schrecklicher Pisten und Was-nicht-noch-alles. Solche Fahrten machen nicht jedem Spaß, aber sie sind auf jeden Fall eine unvergessliche, monumentale Herausforderung. Fährst du deshalb weiter? Du trinkst noch einen Kaffee und ziehst die Überschuhe an, um das schlechte Wetter abzuhalten, aber in ein paar Stunden soll es aufklaren und wärmer werden. Vielleicht! Nimm dein Avant und check es schnell durch, bevor du durch den Morgennebel hindurch fährst. Kein anderes Rad hilft dir besser, die harten, strapaziösen Bedingungen durchzustehen, die vor dir liegen. Es wird ein langer Tag werden, genau richtig für dich! Der Großteil der Dreh- und Seitenlasten werden vom Unterbau des Rahmens getragen. Die Form von Steuerrohr, Unterrohr und Kettenstreben verhindert ein Verdrehen und dient zur Leistungsübertragung auf das Hinterrad. Es besteht kein Zweifel: Große Rohrdurchmesser und hohe Biegefestigkeit im Unterrahmen werden direkt in mehr Watt übertragen und mehr Watt bedeutet höhere Geschwindigkeit und das wiederum noch mehr Fahrspaß! Die Gabel des Avant verwendet eine flachere abgerundete Form und längere Gabelscheiden, um die perfekte Kombination von Elastizität, Reifenabstand und Drehsteifigkeit zu erreichen. Die zusätzliche Scheidenlänge wird durch ein kürzeres Steuerrohr ausgeglichen, um die Gesamtmaße gleich zu halten und die Ästhetik zu verbessern. Die Geometrie des Avant resultiert auf der jahrelangen Analyse, wie die Ergonomie dazu beiträgt, die Ausdauer zu erhöhen. Im Gegensatz zur Renngeometrie, die die Aerodynamik in den Vordergrund stellt, spielen bei der Ergonomie mehr Komfort und die Förderung des Durchhaltevermögens eine größere Rolle. Die Handhabung ist präzise und intuitiv. Alle Winkel und Abmessungen sind sorgfältigst auf die verschiedenen Größen abgestimmt, um maximalen Komfort zu erzielen. Und mehr Komfort bedeutet längere Fahrten!

Das Avant M30 Team-D aus 2019 von Orbea ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Avant M30 Team-D vom Hersteller Orbea mit 8,3 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.599,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Orbea Avant M30 Team-D stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Avant M30 Team-D, 2019 von Online-Shops, Orbea-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke Orbea, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Orbea Avant M30 Team-D Rahmenhöhe 51 cm Modelljahr 2019 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Orbea Avant M30 Team-D


Bei diesem Velo ist ein zeitloser Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in white/black wurde bei diesem Rennvelo für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 51 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 767 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Orbea Avant M30 Team-D


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Rennrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel 105 von Shimano das Schaltwerk 105 Kettenschaltung 11s von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer 105 2-fach von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 105 2-fach von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel 105 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. 105 Kettenschaltung 11s von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Orbea Avant M30 Team-D


Das Rennvelo ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Orbea Avant M30 Team-D


Das Zweirad verfügt über eine Avant OMP Disc Gabel von Orbea.

Laufrad vom Orbea Avant M30 Team-D


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.

Fragen und Antworten zum Orbea Avant M30 Team-D (Rahmenhöhe 51 cm), Modelljahr 2019


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Orbea angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Avant M30 Team-D beträgt 2.599,00 €.

Wie viele Gänge hat das Avant M30 Team-D von Orbea?


Die Kettenschaltung des Avant M30 Team-D hat 22 Gänge.

Wie schwer ist das Avant M30 Team-D von Orbea?


Das Gewicht wird vom Hersteller Orbea mit 8,3 kg angegeben.

Hat das Avant M30 Team-D von Orbea eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Orbea, Avant M30 Team-D aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Avant M30 Team-D, 2019.

Wie groß sind die Laufräder vom Orbea, Avant M30 Team-D?


Beim Avant M30 Team-D aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Avant M30 Team-D?


Beim Avant M30 Team-D 2019 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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