Orbea CARPE 40 - Citybike - 2018 Rahmengröße S, Farbe ANTHRAZIT (SATIN)

Sonstiges vom Orbea CARPE 40

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Bei diesem Rad ist ein moderner Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in ANTHRAZIT (SATIN) wurde bei diesem Cityrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Orbea CARPE 40

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das von Orbea produzierte CARPE 40 in der Variante „S | ANTHRAZIT (SATIN)“ mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel M310 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Ty-300 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 7 Gänge. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel M310 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Ty-300 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Orbea CARPE 40

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Ausgerüstet ist das von Orbea produzierte CARPE 40 in der Art „S | ANTHRAZIT (SATIN)“ mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes City-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Fahrwerk vom Orbea CARPE 40

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Ausgerüstet ist das Modell CARPE 40 in der Ausführung „S | ANTHRAZIT (SATIN)“ von Orbea mit einer Hi-Ten Disc International Standar Gabel von Orbea.

Laufrad vom Orbea CARPE 40

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von Orbea produzierten CARPE 40 in der Variante „S | ANTHRAZIT (SATIN)“. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Stadtfahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.