Orbea Gain D30 - E-Rennrad - 2019 Rahmenhöhe 59 cm, Farbe grey/white/red

Sonstiges vom Orbea Gain D30

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Das Rennfahrrad wird als Unisex-Variante mit einem sportiven Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in grey/white/red wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Orbea Diamant Fahrradrahmen beträgt 58.5 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 880 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Orbea Gain D30

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Die Rennmachine ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel 105 von Shimano das Schaltwerk 105 Kettenschaltung 11s von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer 2-fach von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung 2-fach. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem 105 von Shimano eingelegt werden. Dem Radsportler wird eine 105 Kettenschaltung 11s von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Orbea Gain D30

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Orbea Gain D30

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Die E-Bike Ausstattung vom X 35 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller ebikemotion beim Orbea E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit ebikemotion E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Orbea Fahrräder angeboten. Dieses von Orbea produzierte Gain D30 in der Variante „58,5 cm | grey/white/red“ ist mit einem modernen ebikemotion E-Bike Motor ausgestattet. Das Modell Gain D30 in der Ausführung „58,5 cm | grey/white/red“ von Orbea ist mit einem modernen Hinterradmotor von ebikemotion ausgerüstet.

Akku vom Orbea Gain D30

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Die wiederaufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des Rennvelo. Das Rennfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh. Der Akku verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Orbea Gain D30

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.