Orbea Gain D40 - E-Rennrad - 2020 Rahmenhöhe 51 cm, Farbe weiß

Sonstiges vom Orbea Gain D40

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Bei diesem E-Bike ist ein moderner Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Orbea hat diese E-Bikes in einem exklusiven white lackiert. Die Rahmenhöhe des Orbea Diamant Rahmen beträgt 51 cm. Mit einer Schrittlänge von 767 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Orbea Gain D40

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Rennrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel ST-4770 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Tiagra Kettenschaltung 11s von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem ST-4770 von Shimano eingelegt werden. Dem Radsportler wird eine Tiagra Kettenschaltung 11s von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Orbea Gain D40

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Rennvelo hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Orbea Gain D40

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Die E-Bike Ausstattung vom X 35 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller ebikemotion beim Orbea E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit ebikemotion E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Orbea Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem modernen ebikemotion E-Bike Motor ausgerüstet. Das von Orbea produzierte Gain D40 in der Art „51 cm | white“ ist mit einem gängigen Hinterradmotor von ebikemotion ausgerüstet.

Akku vom Orbea Gain D40

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Dieses Rennfahrrad ist mit einem Stromspeicher von ebikemotion ausgestattet. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh. Die aufladbare Batterie von ebikemotion verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Orbea Gain D40

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Ausgerüstet ist das Rennvelo mit einer Speed 400mm Carbon Flat mount Starrgabel von Orbea.

Laufrad vom Orbea Gain D40

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem E-Bike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.