Orbea Gain M21e 1X - E-Rennrad - 2023 Rahmengröße L, Farbe Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss)

Sonstiges vom Orbea Gain M21e 1X

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Bei diesem E-Bike ist ein zeitloser Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Orbea hat diese E-Bikes in einem schicken Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss) lackiert. 52 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Orbea. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 857 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Orbea Gain M21e 1X

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Rennbike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Force eTap AXS von Sram am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Force XPLR eTap AXS von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Force eTap AXS von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Fahrradfahrer wird eine Force XPLR eTap AXS von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Orbea Gain M21e 1X

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Sram hat die verbaute Bremsanlage für dieses Rennrad hergestellt. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom Orbea Gain M21e 1X

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Die E-Bike Ausstattung vom motor hub X20 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Bei diesem von Orbea produzierte Gain M21e 1X in der Variante „L | Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss)“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Elektrorad ist mit einem zeitgemäßen Motor von ebikemotion ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Orbea können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von ebikemotion ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Elektrorad mit ebikemotion E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Orbea Gain M21e 1X

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Der iX350 Stromspeicher von ebikemotion gehört zur Ausstattung des Rennvelo. Das Rennfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 353 Wh. Die Spannung der iX350 Batterie von ebikemotion beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Orbea Gain M21e 1X

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Die Cinturato™ Gravel H TLR Reifen von Pirelli ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.