Orbea Gain M21e 1X - E-Rennrad - 2024 Rahmengröße XXL, Farbe White Chic - Metallic Green Artichoke (Gloss)

Sonstiges vom Orbea Gain M21e 1X

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Die Rennmachine wird als Unisex-Variante mit einem sportiven Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in White Chic - Metallic Green Artichoke (Gloss) wurde bei dieser Rennmachine für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Diamant Rahmen von diesem E-Bike wird mit 57 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 920 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Orbea Gain M21e 1X

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Rennfahrrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Force AXS von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Force XPLR AXS 12s von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Force AXS von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Force XPLR AXS 12s von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Orbea Gain M21e 1X

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Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Rennfahrrad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Rennrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom Orbea Gain M21e 1X

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Die E-Bike Ausstattung vom motor hub X20 E-Bike Antrieb kompakt: Bei diesem Elektro-Hybridrad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit ebikemotion E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Orbea Fahrräder angeboten. Dieses Modell Gain M21e 1X in der Art „XXL | White Chic - Metallic Green Artichoke (Gloss)“ von Orbea ist mit einem gängigen ebikemotion E-Bike Motor ausgerüstet. Das E-Bike ist mit einem gängigen Nabenmotor von ebikemotion ausgerüstet.

Akku vom Orbea Gain M21e 1X

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über einen Energiespeicher. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 353 Wh. Die wiederaufladbare Batterie von ebikemotion verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Orbea Gain M21e 1X

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Die Pirelli Cinturato™ Gravel H TLR Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem E-Bike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.