Orbea Gain M21e 1X UDH - E-Rennrad - 2023 Rahmengröße S, Farbe Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss)

Sonstiges vom Orbea Gain M21e 1X UDH

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Das Rennvelo wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Diamant-Rahmen vertrieben. Orbea hat diese E-Bikes in einem schönen Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss) lackiert. Die Rahmenhöhe des Orbea Diamant Bike-Rahmen beträgt 46 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 793 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Orbea Gain M21e 1X UDH

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Force AXS von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Force XPLR AXS 12s von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radsportler wird eine Force XPLR AXS 12s von Sram bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Force AXS von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Orbea Gain M21e 1X UDH

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Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Bremsanlage von Sram. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Orbea Gain M21e 1X UDH

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Die E-Bike Ausstattung vom motor hub X20 E-Bike Antrieb kompakt: Bei diesem Modell Gain M21e 1X UDH in der Variante „S | Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss)“ von Orbea beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit ebikemotion E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Orbea Fahrräder angeboten. Dieses von Orbea produzierte Gain M21e 1X UDH in der Ausführung „S | Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss)“ ist mit einem gefragten ebikemotion E-Bike Motor ausgestattet. Die Rennmachine ist mit einem gängigen Nabenmotor von ebikemotion bestückt.

Akku vom Orbea Gain M21e 1X UDH

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Das E-Bike verfügt über einen iX350 Stromspeicher von ebikemotion. Das Rennvelo verfügt über eine moderate Akkukapazität von 353 Wh. Der Akku von ebikemotion verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Orbea Gain M21e 1X UDH

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.