Orbea Gain M21e 1X UDH - E-Rennrad - 2023 Rahmengröße XS, Farbe Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss)

Sonstiges vom Orbea Gain M21e 1X UDH

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Das Rennfahrrad wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen Diamant-Rahmen vertrieben. Orbea hat diese E-Bikes in einem schönen Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss) lackiert. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 43 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei dieser Rennmachine sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 761 mm betragen.

Schaltwerk vom Orbea Gain M21e 1X UDH

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Rennfahrrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Force AXS von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Force XPLR AXS 12s von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Biker wird eine Force XPLR AXS 12s von Sram bereitgestellt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Force AXS von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom Orbea Gain M21e 1X UDH

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Zweirad-Bremsanlage von Sram. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom Orbea Gain M21e 1X UDH

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Die E-Bike Ausstattung vom motor hub X20 E-Bike Antrieb kompakt: Bei diesem Modell Gain M21e 1X UDH in der Variante „XS | Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss)“ von Orbea beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem modernen Motor von ebikemotion ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Orbea können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von ebikemotion ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Elektrofahrrad mit ebikemotion E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das E-Bike ist mit einem gängigen Nabenmotor von ebikemotion ausgerüstet.

Akku vom Orbea Gain M21e 1X UDH

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Dieses E-Bike ist mit einem von ebikemotion produzierten iX350 Stromspeicher ausgestattet. Die Rennmachine verfügt über eine moderate Akkukapazität von 353 Wh. Der von ebikemotion produzierten iX350 Akku verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Orbea Gain M21e 1X UDH

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Die Cinturato™ Gravel H TLR Reifen von Pirelli ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.