Orbea ORCA M10TEAM-D - Rennrad - 2017 Rahmenhöhe 49 cm, Farbe Rot-team (glänzend)

Sonstiges vom Orbea ORCA M10TEAM-D

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Bei diesem Rennbike ist ein moderner Diamant-Rahmen verbaut. Orbea hat diese Fahrräder in einem schicken Rot-team (glänzend) lackiert. Die Rahmenhöhe des Orbea Diamant Bike-Rahmen beträgt 49 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 746 mm betragen. Orbea hat dieser Rennmachine einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Orbea ORCA M10TEAM-D

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Modell ORCA M10TEAM-D in der Art „49 cm | Rot-team (glänzend)“ von Orbea mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Dura-Ace 9100 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Dura-Ace 9100 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 2x11 Gänge werden dem Radsportler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Dem Radfahrer wird ein Dura-Ace 9100 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Dem Radsportler wird eine Dura-Ace 9100 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Orbea ORCA M10TEAM-D

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Ausgerüstet ist das Rennbike mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Orbea ORCA M10TEAM-D

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Das Rennfahrrad verfügt über eine Orca OMR Disc carbon fork. full carbon steerer. tapered 1-1/8" - 1.5". carbon dropouts. Thru axle 12 x 100mm. Gabel von Orbea.

Laufrad vom Orbea ORCA M10TEAM-D

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Die Open Corsa Competition G+ Reifen von Vittoria ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell ORCA M10TEAM-D in der Ausführung „49 cm | Rot-team (glänzend)“ von Orbea. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.