Orbea ORCA M10iLTD-D - Rennrad - 2017 Rahmenhöhe 47 cm, Farbe Rot-team (glänzend)

Sonstiges vom Orbea ORCA M10iLTD-D

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Der klassiche Diamant-Fahrradrahmen wird von Orbea angeboten. Die attraktive Lackierung in Rot-team (glänzend) wurde bei diesem Zweirad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 47 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Orbea. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 733 mm empfohlen. Orbea hat diesem Velo einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Orbea ORCA M10iLTD-D

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Velo ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk Dura Ace 9150 Di2 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Dura Ace 9150 Di2 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radsportler 2x11 Gänge zur Wahl. Dem Fahrradfahrer wird eine Dura Ace 9150 Di2 von Shimano bereitgestellt. Dura Ace 9150 Di2 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Orbea ORCA M10iLTD-D

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Ausgerüstet ist das von Orbea produzierte ORCA M10iLTD-D in der Ausführung „47 cm | Rot-team (glänzend)“ mit einer Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Fahrwerk vom Orbea ORCA M10iLTD-D

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Zur Ausstattung des von Orbea produzierte ORCA M10iLTD-D in der Ausführung „47 cm | Rot-team (glänzend)“ gehört eine Orca OMR Disc carbon fork. full carbon steerer. tapered 1-1/8" - 1.5". carbon dropouts. Thru axle 12 x 100mm. Gabel von Orbea.

Laufrad vom Orbea ORCA M10iLTD-D

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Die Open Corsa Competition G+ Reifen von Vittoria ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell ORCA M10iLTD-D in der Art „47 cm | Rot-team (glänzend)“ von Orbea. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.