Orbea ORCA M10iLTD-D - Rennrad - 2018 Rahmenhöhe 60 cm, Farbe HELLBLAU-SCHWARZ (GLÄNZEND-SATIN)

Sonstiges vom Orbea ORCA M10iLTD-D

---

Das Rennrad wird als Herren-Variante mit einem klassichen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in HELLBLAU-SCHWARZ (GLÄNZEND-SATIN) wurde bei dieser Rennmachine für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 60 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Orbea. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 902 mm empfohlen. Orbea hat diesem Rennbike einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Orbea ORCA M10iLTD-D

---

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rennfahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel R9170 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Dura Ace 9150 Di2 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Dura Ace 9150 Di2 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 2x11 Gänge. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Dura Ace 9150 Di2. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Dura Ace 9150 Di2. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel R9170 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Orbea ORCA M10iLTD-D

---

Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses von Orbea produzierte ORCA M10iLTD-D in der Ausführung „60 cm | HELLBLAU-SCHWARZ (GLÄNZEND-SATIN)“ hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Fahrwerk vom Orbea ORCA M10iLTD-D

---

Ausgerüstet ist das Rennbike mit einer Orca OMR Disc carbon fork. full carbon steerer. tapered 1-1/8" - 1.5". carbon dropouts. Thru axle 12 x 100mm. Gabel von Orbea.

Laufrad vom Orbea ORCA M10iLTD-D

---

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.