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Orbea ORCA M10iTEAM-D 47 cm | Rot-team (glänzend)

Orbea ORCA M10iTEAM-D 47 cm | Rot-team (glänzend), Modelljahr 2017

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Orbea ORCA M10iTEAM-D - Rennrad - 2017 Rahmenhöhe 47 cm, Farbe Rot-team (glänzend)

Orbea ORCA M10iTEAM-D 47 cm | Rot-team (glänzend)

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Technische Daten

Orbea ORCA M10iTEAM-D - Rennrad - 2017 Rahmenhöhe 47 cm, Farbe Rot-team (glänzend)


Basisdaten


Hersteller Orbea
Modellname ORCA M10iTEAM-D
Modellvariante 47 cm | Rot-team (glänzend)
Modelljahr 2017
Farbe Rot-team (glänzend)
Körpergröße 155 cm ‒ 160 cm
Schrittlänge 73 cm ‒ 74 cm
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 6.699,00 €

Schaltwerk


Gänge 2x11
Umwerfer Shimano Dura Ace 9150 Di2
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Dura Ace 9150 Di2

Bremsanlage


Bremsen Shimano R9170 Hydraulic Disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano R9170
Bremse Hersteller Shimano

Cockpit


Lenker FSA Energy Compact
Lenkerbreite 400 mm
Lenkervorbau FSA Energy
Steuersatz FSA 1-1/8″ - 1-1/2″ Integrated Carbon Cup Light Bearings
Lenkerband Black Anti-Slippery/Shock Proof Bar Tape

Fahrwerk


Gabel Orbea Orca OMR Disc carbon fork. full carbon steerer. tapered 1-1/8″ - 1.5″. carbon dropouts. Thru axle 12 x 100mm.
Gabelvorbiegung 48 mm
Gabeleinbaulänge 370 mm

Laufrad


Laufradsatz Fulcrum Racing 5 DB
Reifen Vittoria Open Corsa Competition G+
Reifen Hersteller Vittoria
Reifengröße (franz.) 700×25C
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano HG901-11
Kettenradgarnitur Shimano Dura-Ace 9100 34x50t
Kurbellänge 170 mm
Kassette Shimano Dura-Ace 9100 11-28t 11-Speed
Übersetzung vorne/hinten 34-50T / 11-28T
Entfaltung 2,7 m ‒ 10 m

Sitze


Sattel Hard Black Scratch-2 Tirox size 143 mm
Sattelstütze FSA SL-K Di2 SB20
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Rahmen


Rahmen Orbea Orca carbon OMR Disc. monocoque construction.tapered 1-1/8″ - 1.5″. BB 386mm. powermeter compatible. Thru Axle 12mm x 142mm rear. internal cable routing. EC/DC compatible. 27.2mm seat tube
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenhöhe 47 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 440 mm
Steuerrohrlänge 104 mm
Oberrohrlänge 510 mm
Hinterbaulänge 408 mm
Tretlagerabsenkung 72 mm
Tretlagerhöhe 270 mm
Radstand 972 mm
Reach 370 mm
Stack 506 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.368
Überstandshöhe 729 mm
Vorbaulänge 90 mm
Lenkwinkel 71°
Sitzwinkel 74,5°

Das ORCA M10iTEAM-D aus 2017 von Orbea ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 6.699,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Orbea ORCA M10iTEAM-D stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom ORCA M10iTEAM-D, 2017 von Online-Shops, Orbea-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke Orbea, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Orbea ORCA M10iTEAM-D Rahmenhöhe 47 cm/Rot-team (glänzend) Modelljahr 2017 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Orbea ORCA M10iTEAM-D


Der zeitlose Diamant-Bike-Rahmen wird von Orbea angeboten. Die schöne Lackierung in Rot-team (glänzend) wurde bei diesem Rennfahrrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem Fahrrad wird mit 47 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 733 mm betragen. Orbea hat diesem Rennvelo einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Orbea ORCA M10iTEAM-D


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Modell ORCA M10iTEAM-D in der Variante „47 cm | Rot-team (glänzend)“ von Orbea mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk Dura Ace 9150 Di2 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Dura Ace 9150 Di2 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 2x11 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Dura Ace 9150 Di2. Dura Ace 9150 Di2 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Orbea ORCA M10iTEAM-D


Ausgerüstet ist das Modell ORCA M10iTEAM-D in der Ausführung „47 cm | Rot-team (glänzend)“ von Orbea mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Orbea ORCA M10iTEAM-D


Ausgerüstet ist das Modell ORCA M10iTEAM-D in der Ausführung „47 cm | Rot-team (glänzend)“ von Orbea mit einer Orca OMR Disc carbon fork. full carbon steerer. tapered 1-1/8" - 1.5". carbon dropouts. Thru axle 12 x 100mm. Gabel von Orbea.

Laufrad vom Orbea ORCA M10iTEAM-D


Die Open Corsa Competition G+ Reifen von Vittoria ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennvelo. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum Orbea ORCA M10iTEAM-D (Rahmenhöhe 47 cm, Farbe Rot-team (glänzend)), Modelljahr 2017


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Orbea angegeben?


Die UVP für das Angebot vom ORCA M10iTEAM-D beträgt 6.699,00 €.

Wie viele Gänge hat das ORCA M10iTEAM-D von Orbea?


Die Kettenschaltung des ORCA M10iTEAM-D hat 22 Gänge.

Hat das ORCA M10iTEAM-D von Orbea eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Orbea, ORCA M10iTEAM-D aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das ORCA M10iTEAM-D, 2017.

Wie groß sind die Laufräder vom Orbea, ORCA M10iTEAM-D?


Beim ORCA M10iTEAM-D aus dem Jahr 2017 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim ORCA M10iTEAM-D?


Beim ORCA M10iTEAM-D 2017 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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