Orbea ORCA M20TEAM-D - Rennrad - 2018 Rahmenhöhe 55 cm, Farbe HELLBLAU TEAM (GLÄNZEND)

Sonstiges vom Orbea ORCA M20TEAM-D

---

Das Rennfahrrad wird als Herren-Variante mit einem sportiven Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in HELLBLAU TEAM (GLÄNZEND) wurde bei diesem Rennfahrrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 55 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 827 mm empfohlen. Orbea hat diesem Rennfahrrad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Orbea ORCA M20TEAM-D

---

Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel ST-8020 von Shimano das Schaltwerk Ultegra R8000 SS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra R8000 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 2x11 Gänge werden dem Biker bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra R8000 SS. Ultegra R8000 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Mit dem Fahrrad-Schalthebel ST-8020 von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Orbea ORCA M20TEAM-D

---

Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses von Orbea produzierte ORCA M20TEAM-D in der Variante „55 cm | HELLBLAU TEAM (GLÄNZEND)“ hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Orbea ORCA M20TEAM-D

---

Das von Orbea produzierte ORCA M20TEAM-D in der Variante „55 cm | HELLBLAU TEAM (GLÄNZEND)“ hat eine Orca OMR Disc carbon fork. full carbon steerer. tapered 1-1/8" - 1.5". carbon dropouts. Thru axle 12 x 100mm. Gabel von Orbea.

Laufrad vom Orbea ORCA M20TEAM-D

---

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.