Orbea Orca Aero M10iLTD - Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 47 cm, Farbe Borealis Blue - Carbon Raw (Gloss)

Sonstiges vom Orbea Orca Aero M10iLTD

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Bei dieser Rennmachine ist ein zeitloser Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in Borealis Blue - Carbon Raw (Gloss) wurde bei diesem Rennfahrrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 47 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Orbea. Mit einer Schrittlänge von 719 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Orbea Orca Aero M10iLTD

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel R9270 von Shimano das Schaltwerk Dura-Ace R9250 Di2 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Dura-Ace R9250 Di2 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem R9270 von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Dura-Ace R9250 Di2. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Dura-Ace R9250 Di2.

Bremsanlage vom Orbea Orca Aero M10iLTD

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Ausgerüstet ist das Velo mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Orbea Orca Aero M10iLTD

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Die Rennmachine hat eine Orca Aero OMX ICR Gabel von Orbea.

Laufrad vom Orbea Orca Aero M10iLTD

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Die Vittoria Corsa Competition G2.0 TLR Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Zweirad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.