Orbea Orca Aero M10iLTD - Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 47 cm, Farbe Silvergreen (Gloss) - Black (Matt)

Sonstiges vom Orbea Orca Aero M10iLTD

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Das Velo wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Orbea hat diese Fahrräder in einem herrlichen Silvergreen (Gloss) - Black (Matt) lackiert. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem Fahrrad wird mit 47 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 719 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Orbea Orca Aero M10iLTD

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rennrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel R9270 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Dura-Ace R9250 Di2 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Dura-Ace R9250 Di2 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Biker wird ein Dura-Ace R9250 Di2 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel R9270 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radfahrer wird eine Dura-Ace R9250 Di2 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Orbea Orca Aero M10iLTD

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Ausgerüstet ist das Fahrrad mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom Orbea Orca Aero M10iLTD

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Das Fahrrad hat eine Orca Aero OMX ICR Gabel von Orbea.

Laufrad vom Orbea Orca Aero M10iLTD

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Zweirad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.