Orbea Orca Aero M11eLTD - Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 60 cm, Farbe Carbon Raw Matt

Sonstiges vom Orbea Orca Aero M11eLTD

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Bei dieser Rennmachine ist ein klassicher Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in Carbon Raw Matt wurde bei diesem Rennfahrrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Orbea Diamant Bike-Rahmen beträgt 60 cm. Mit einer Schrittlänge von 878 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Orbea Orca Aero M11eLTD

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rennfahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Red eTap AXS™ von Sram am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Red eTAP von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Red eTAP von Sram (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radfahrer wird ein Red eTAP von Sram, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Red eTap AXS™ von Sram steuert der Biker die Kettenschaltung. Dem Radfahrer wird eine Red eTAP von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Orbea Orca Aero M11eLTD

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Das Rennbike ist mit einer Bremsanlage von Sram ausgestattet. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom Orbea Orca Aero M11eLTD

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Das Velo verfügt über eine Orca Aero OMX ICR Gabel von Orbea.

Laufrad vom Orbea Orca Aero M11eLTD

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Die Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennfahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.