Orbea Orca Aero M20LTD - Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 53 cm, Farbe Borealis Blue - Carbon Raw (Gloss)

Sonstiges vom Orbea Orca Aero M20LTD

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Der moderne Unisex-Diamant-Bike-Rahmen wird von Orbea angeboten. Orbea hat diese Fahrräder in einem schicken Borealis Blue - Carbon Raw (Gloss) lackiert. 53 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Orbea. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 786 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Orbea Orca Aero M20LTD

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Bike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel ST-8020 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Ultegra R8000 SS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra R8000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radler wird eine Ultegra R8000 SS von Shimano bereitgestellt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra R8000. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem ST-8020 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Orbea Orca Aero M20LTD

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Zweirad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom Orbea Orca Aero M20LTD

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Das Rennvelo hat eine Orca Aero OMX ICR Gabel von Orbea.

Laufrad vom Orbea Orca Aero M20LTD

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Die Vittoria Rubino IV G2.0 TLR Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennfahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.