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Orbea Orca M20 53 cm | White- Iris (Gloss)

Orbea Orca M20 53 cm | White- Iris (Gloss), Modelljahr 2022

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Orbea Orca M20 - Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 53 cm, Farbe White- Iris (Gloss)

Orbea Orca M20 53 cm | White- Iris (Gloss)

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Technische Daten

Orbea Orca M20 - Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 53 cm, Farbe White- Iris (Gloss)


Basisdaten


Hersteller Orbea
Modellname Orca M20
Modellvariante 53 cm | White- Iris (Gloss)
Modelljahr 2022
Farbe White- Iris (Gloss)
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 80 cm ‒ 82 cm
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 2.899,00 €
Herstellerkategorie Orca | Rennräder

Schaltwerk


Gänge 2x11
Schalthebel Shimano ST-8020
Umwerfer Shimano Ultegra R8000
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Ultegra R8000 GS

Bremsanlage


Bremsen Shimano R8070 Hydraulic Disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano

Cockpit


Lenker 420
Lenkervorbau OC RP21 Road Performance ICR, -6º, IFC01 Computer mount interface
Steuersatz ACROS Alloy 1-1/2″ Internal Cable Routing
Lenkerband Orbea Eva

Fahrwerk


Gabel Orbea carbon fork 2021, aluminum steerer, 1-1/8″ head tube
Gabelvorbiegung 43 mm
Gabeleinbaulänge 370 mm

Laufrad


Laufradsatz Orbea wheel: Ready 19 with 12mm E-Thru hubset Shimano RS470 28H
Reifen Vittoria Zafiro V Rigid bead
Reifen Hersteller Vittoria
Nabe (hinten) Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid
Reifengröße (franz.) 700C | 700×28C
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X11EL
Kurbellänge 170 mm
Kurbelsatz Shimano Ultegra R8000 34x50t
Kassette Shimano 105 R7000 11-30t 11-Speed
Übersetzung vorne/hinten 34-50T / 11-30T
Entfaltung 2,5 m ‒ 10 m

Sitze


Sattel fi'zi:k Aliante R5
Sattelstütze OC2 Carbon 27.2 Offset 20

Rahmen


Rahmen Orbea Orca carbon OMR Disc, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout, Internal Cable Routing, EC/DC compatible
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenhöhe 53 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 500 mm
Steuerrohrlänge 148 mm
Oberrohrlänge 548 mm
Hinterbaulänge 408 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm
Tretlagerhöhe 269 mm
Radstand 981 mm
Reach 382 mm
Stack 559 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.463
Überstandshöhe 787 mm
Vorbaulänge 100 mm
Lenkwinkel 72,8°
Sitzwinkel 73,5°

Das Orca M20 aus 2022 von Orbea ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.899,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Orbea Orca M20 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Orca M20, 2022 von Online-Shops, Orbea-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke Orbea, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Orbea Orca M20 Rahmenhöhe 53 cm/White- Iris (Gloss) Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Orbea Orca M20


Der moderne Unisex-Diamant-Fahrradrahmen wird von Orbea angeboten. Orbea hat diese Fahrräder in einem schicken White- Iris (Gloss) lackiert. Die Rahmenhöhe des Orbea Diamant Rahmen beträgt 53 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 810 mm betragen.

Schaltwerk vom Orbea Orca M20


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Rennrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel ST-8020 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Ultegra R8000 GS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra R8000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Ultegra R8000 GS von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel ST-8020 von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Dem Radsportler wird ein Ultegra R8000 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Orbea Orca M20


Ausgerüstet ist das Rennfahrrad mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Orbea Orca M20


Das Rad ist mit einer carbon fork 2021 Gabel von Orbea ausgestattet.

Laufrad vom Orbea Orca M20


Die Zafiro V Rigid bead Reifen von Vittoria ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennvelo. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum Orbea Orca M20 (Rahmenhöhe 53 cm, Farbe White- Iris (Gloss)), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Orbea angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Orca M20 beträgt 2.899,00 €.

Wie viele Gänge hat das Orca M20 von Orbea?


Die Kettenschaltung des Orca M20 hat 22 Gänge.

Hat das Orca M20 von Orbea eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Orbea, Orca M20 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Orca M20, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Orbea, Orca M20?


Beim Orca M20 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Orca M20?


Beim Orca M20 2022 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Rennrad Fahrräder von Orbea. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Orbea Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Rennrad" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter Fahrräder können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Rennrad-Fahrräder Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Orbea, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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