Orbea Orca M21eTeam - Rennrad - 2021 Rahmenhöhe 49 cm, Farbe military green/metallic dark green

Sonstiges vom Orbea Orca M21eTeam

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Der zeitlose Unisex-Diamant-Rahmen wird von Orbea angeboten. Die herrliche Lackierung in military green/metallic dark green wurde bei diesem Rennrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 49 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Orbea. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 737 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Orbea Orca M21eTeam

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rennbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Force eTap AXS von Sram das Schaltwerk Force eTap AXS Kettenschaltung 12s von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer Force eTap AXS 2-fach von Sram (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Force eTap AXS von Sram steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Force eTap AXS Kettenschaltung 12s von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Dem Fahrradfahrer wird ein Force eTap AXS 2-fach von Sram, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Orbea Orca M21eTeam

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Sram hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Rennfahrrad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Fahrwerk vom Orbea Orca M21eTeam

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Das Zweirad hat eine Orca OMR ICR Gabel von Orbea.

Laufrad vom Orbea Orca M21eTeam

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennvelo. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.