Orbea Orca M31eLTD PWR - Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 55 cm, Farbe Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss)

Sonstiges vom Orbea Orca M31eLTD PWR

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Bei diesem Rad ist ein zeitloser Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Orbea hat diese Fahrräder in einem attraktiven Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) lackiert. Die Rahmenhöhe des Orbea Diamant Rahmen beträgt 55 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 829 mm betragen.

Schaltwerk vom Orbea Orca M31eLTD PWR

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Rad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel RIVAL eTap AXS von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Rival eTap AXS von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer RIVAL eTap AXS von Sram (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radsportler wird ein RIVAL eTap AXS von Sram, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Dem Radsportler wird eine Rival eTap AXS von Sram bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel RIVAL eTap AXS von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Orbea Orca M31eLTD PWR

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Das Rennbike ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Sram ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Fahrwerk vom Orbea Orca M31eLTD PWR

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Das Rad ist mit einer Orca OMX ICR 2024 Gabel von Orbea ausgestattet.

Laufrad vom Orbea Orca M31eLTD PWR

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Die Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Bike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Corsa N.Ext G2.0 Foldable Reifen von Vittoria sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.