Orbea TERRA M10-D - Rennrad - 2018 Rahmengröße XS, Farbe GRÜN-SCHWARZ (GLÄNZEND)

Sonstiges vom Orbea TERRA M10-D

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Bei dieser Rennmachine ist ein angesagter Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die schöne Lackierung in GRÜN-SCHWARZ (GLÄNZEND) wurde bei diesem Bike für den Diamant-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Orbea TERRA M10-D

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das von Orbea produzierte TERRA M10-D in der Art „XS | GRÜN-SCHWARZ (GLÄNZEND)“ ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel R9120 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Dura-Ace 9100 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Dura-Ace 9100 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Biker 2x11 Gänge zur Wahl. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Dura-Ace 9100. Mit dem Fahrrad-Schalthebel R9120 von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Dem Fahrradfahrer wird ein Dura-Ace 9100 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Orbea TERRA M10-D

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Das von Orbea produzierte TERRA M10-D in der Ausführung „XS | GRÜN-SCHWARZ (GLÄNZEND)“ ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Orbea TERRA M10-D

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Zur Ausstattung des Modell TERRA M10-D in der Art „XS | GRÜN-SCHWARZ (GLÄNZEND)“ von Orbea gehört eine Terra Gabel von Orbea.

Laufrad vom Orbea TERRA M10-D

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Die Schwalbe G-ONE Allround Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.