Orbea Terra M21e Team 1X - Rennrad - 2022 Rahmengröße XXL, Farbe Blue Carbon-Leo Orange (Gloss)

Sonstiges vom Orbea Terra M21e Team 1X

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Der moderne Unisex-Diamant-Bike-Rahmen wird von Orbea angeboten. Die bildschöne Lackierung in Blue Carbon-Leo Orange (Gloss) wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Orbea Diamant Bike-Rahmen beträgt 57 cm. Mit einer Schrittlänge von 922 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Orbea Terra M21e Team 1X

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Die Rennmachine ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Force eTap AXS von Sram das Schaltwerk Force XPLR eTap AXS von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Force eTap AXS von Sram steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Force XPLR eTap AXS von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Orbea Terra M21e Team 1X

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Zweirad-Bremse von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Orbea Terra M21e Team 1X

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Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb kompakt: Dieses Rennrad ist mit einem gefragten Motor bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Orbea können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Rennrad mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Orbea Terra M21e Team 1X

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Der Stromspeicher gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Orbea Terra M21e Team 1X

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Die Rennmachine ist mit einer Terra OMR carbon disc fork Gabel von Orbea ausgestattet.

Laufrad vom Orbea Terra M21e Team 1X

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Die Cinturato™ Gravel H TLR Reifen von Pirelli ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennvelo. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.