Orbea Terra M31e Team 1X - Rennrad - 2022 Rahmengröße XL, Farbe Stone Silver (Matt)-Ice Green (Gloss)

Sonstiges vom Orbea Terra M31e Team 1X

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Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Stone Silver (Matt)-Ice Green (Gloss) wurde bei diesem Elektrorad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Orbea Diamant Rahmen beträgt 54 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 890 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Orbea Terra M31e Team 1X

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel RIVAL eTap AXS von Sram das Schaltwerk Rival XPLR eTAP AXS von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Rival XPLR eTAP AXS. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem RIVAL eTap AXS von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom Orbea Terra M31e Team 1X

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Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Bremsanlage von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Motor vom Orbea Terra M31e Team 1X

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Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb zusammengefasst: Das E-Bike Angebot ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Orbea Fahrräder angeboten. Diese Rennmachine ist mit einem zeitgemäßen E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Orbea Terra M31e Team 1X

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Der Stromspeicher gehört zur Ausstattung des Rennbike.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Orbea Terra M31e Team 1X

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Ausgestattet ist das Elektrofahrrad mit einer Terra OMR carbon disc fork Gabel von Orbea.

Laufrad vom Orbea Terra M31e Team 1X

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Die Terreno Dry CX-Gravel G2.0 TNT Reifen von Vittoria ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.