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Ortler Bozen Diamant | 60 cm

Ortler Bozen Diamant | 60 cm, Modelljahr 2020

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Ortler Bozen - Trekking E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 60 cm

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Technische Daten

Ortler Bozen - Trekking E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 60 cm


Basisdaten


Hersteller Ortler
Modellname Bozen
Modellvariante Diamant | 60 cm
Modelljahr 2020
Farbe black matt
Geschlecht Herren
Geschlecht (Hersteller) Herren, Damen
Schrittlänge 88 cm ‒ 97 cm
Gewicht 22,8 kg
zul. Gesamtgewicht 120 kg
maximale Zuladung 97 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 2.499,98 €
StVZO mit Straßenzulassung
Herstellerkategorie E-Bike 25km/h | Fahrräder > E-Bikes > E-Trekkingbikes | Trekking, City & Alltag

Schaltwerk


Gänge 1x9
Schalthebel Shimano Alivio
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore Kettenschaltung 9s

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano BR-M315, hydraulische Scheibenbremse
Bremse (hinten) Shimano BR-M315, hydraulische Scheibenbremse
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Active Plus Gen.3
Motordrehmoment 50 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 415 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 270%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 3,2 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch Power Pack 36/11,1
Akkukapazität 11 Ah
Akkukapazität 400 Wh
Akku Ladezeit 4 h
Akkuspannung 36 V
Akku Reichweite 45 km - 110 km
Akku Gewicht 2,5 kg
Akku Platzierung Rahmen
Akku Ladegerät Bosch Compact-Ladegerät 2A 230 460 Watt
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Alu Riser
Lenkerbreite 640 mm
Lenkervorbau Kalloy AS829 A-Head Alu
Griffe Topeak GA 20
Display Bosch Purion
Schalt-/Bremsgriffeinheit Shimano BL-M315

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NEX DS Federgabel
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 50 mm

Laufrad


Felgen Schürmann SDR-Light geöst Aluminium Hohlkammer
Vorderreifen Schwalbe Energizer Active Plus Reflex, Pannenschutz
Hinterreifen Schwalbe Energizer Active Plus Reflex, Pannenschutz
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano TX505
Nabe (hinten) Shimano TX505
Reifengröße (Zoll) 28″
Reifenfeatures Pannenschutz | Reflexstreifen
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano CS-HG53
Kettenradgarnitur FSA für Bosch, 170 mm 38 T
Kassette Shimano Alivio 12-36 T
Übersetzung vorne/hinten 38T / 12-36T

Tretwerk


Pedale VP VP613 non Slip

Sitze


Sattel Selle Royal Rio Plus
Sattelstütze Patentstütze Alu
Durchmesser Sattelstütze 32 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer AXA Bike Security Compactline für E-Bike LED
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 35 Lux
Rücklicht AXA Bike Security Blueline
Rücklicht vorhanden Ja
Dynamo Beleuchtung über Akkueinspeisung

Ständer


Ständer Hinterbauständer

Schutz


Schutzblech Kunststoff
Schutzblech vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger StandWell Aluminium
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmenhöhe 60 cm

Das Bozen aus 2020 von Ortler ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Bozen vom Hersteller Ortler mit 22,8 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.499,98 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Ortler Bozen stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Bozen, 2020 von Online-Shops, Ortler-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Bozen von Ortler aus 2020.


  • Guter Eindruck
    „Der erste Eindruck ist sehr gut.
    Weiteres kann ich erst nach einigen Monaten sagen.“

    (Quelle von Johannes Theodor Ricker auf fahrrad.de)

  • Ungenügende Reifen
    „Nachdem ich schon zweimal nach einer eingekiesten Straße (Schotter) einen platten Reifen hatte und nur mit Hilfe eines Autos nach Hause kam,
    habe ich mir nun "unplattbare" Schwalbe Marathon Plus Tour aufgezogen.
    Der Praxistest auf einer längeren Tour fehlt noch.“

    (Quelle von Carly auf fahrrad.de)

  • Preis-Leistung - sehr gut
    „Rad kam in einem komplett geschlossenen stabilen Karton. Pedalen und der Lenker musste noch montiert werden und war mit Kabelbinder und Schaumstoff gut fixiert, Verpackung einwandfrei.
    Kritik an der Montage eines anderen Käufers und Rezensenten hier finde ich absurd. Bremsen, Schaltung und Bosch-Bedienteil mit Inbusschlüssel am Lenker nach eigenen Wunsch auszurichten ist doch kein Problem.
    Das Rad ist Preis-Leistung top, Räder mit fast identischer Ausstattung kosten woanders mal eben 500 € mehr. Und der Hammer es wurden, jedenfalls bei meinem Rad, Teile verbaut die höherwertiger und auch erheblich teurer sind, als das was in der Beschreibung steht. Also da kann man wirklich nicht meckern. Ich schreibe aber bewusst nicht was, damit keiner damit rechnet das auch zu bekommen.
    Die Ausstattung ist zum Teil zwar eher einfach gehalten, aber anstatt 1000 € mehr auszugeben empfiehlt es sich dann eher zum Beisiel einen Deore Schalthebel für 20 € und andere Anbauteile selber nachzurüsten.“

    (Quelle von Käufer auf fahrrad.de)

  • Perfektes Rad
    „Volle Punktzahl für das Rad. Nach ersten auch längeren Touren : es ist ein Genuss dieses Rad zu fahren. Das Rad mit diesem Antrieb ist eine absolute Kaufempfehlung.“(Quelle von Gustav Buhl auf fahrrad.de)

  • Bin sehr zufrieden
    „Ich bin zwar erst ca 150 km gefahren (alles in der Stadt) und sehr zufrieden. Alles macht einen sehr stabilen und gediegenen Eindruck. Vergleiche mit anderen, teureren Marken braucht man hier nicht zu scheuen. Ich freue mich schon auf die vorgenommenen Touren.“(Quelle von Wolfgang S. auf fahrrad.de)

  • Top Produkt
    „Ich bin begeistert von dem Fahrrad. Der Motor ist sehr leistungsfähig und meistert klaglos auch steile Strecken mit bemerkenswerten Power. Der Akku ist sehr robust am Rahmen befestigt und kann nur mit dem Schlüssel entfernt werden.“(Quelle von Peter auf fahrrad.de)

  • Top Fahrrad, Top Preis
    „Als das Rad seinerzeit eintraf, war ich über das Fahrrad gleichermaßen angenehm überrascht wie die wirklich gute Verpackung - so muss es sein. Das Auspacken war zwar etwas mühsam ... 25 kg sind eben kein Pappenstiel.
    Mittlerweile habe ich es auf ca. 1000 km gebracht, ohne Akku hätte ich wahrscheinlich nicht einmal die Hälfte geschafft? Die Akkuleistung ist top, hatte ich den Akku bei einem meiner "Ausritte" doch einmal auf eine Range/Restlaufzeit von ca. 220 km gebracht ... mir ist allerdings auch klar das die Akkulaufzeit natürlich stark vom Gelände abhängig ist, also realistische 80-130 km ... in meiner Gegend habe ich in einer Richtung ziemlich plattes Land, in der anderen Richtung (keine hohen Berge) jedoch mitunter recht knackige Steigungen. Ohne Akku, bei diesen Steigungen ... in den letzten Jahren wäre ich wahrscheinlich einem Herzinfarkt zum Opfer gefallen, jetzt mit Akku keine Probleme ... jede Steigung wird "gemeistert".
    Fazit: Laufeigenschaften des Rades ... Top, Verarbeitung ... Top, nichts anderes habe ich von Ortler erwartet (btw. nicht mein erstes „Ortler“), selbst der "Standard" Sattel (in diesem Fall ja eigentlich ein Blindkauf) ist absolut genau das was mein "Allerw..." benötigt! Ich kann das Rad einfach nur weiterempfehlen.“

    (Quelle von Manfred auf fahrrad.de)

  • Perfekt
    „Gutes Preis und Leistungsverhältnis“(Quelle von Urs auf fahrrad.de)

  • Etwas Überrascht
    „Habe heute das Bozen Performance bekommen.
    Bin etwas verwundert. Die Schutzbleche sind bei diesem Model in Klavierlack Schwarz glänzend. Das versaut den gesammteindruck extrem.
    Das ist mein 2tes Rad von Ortler. Das erste war ein Bozen Montana, welches um Klassen besser aussieht. Schade drum“

    (Quelle von Burkhard auf fahrrad.de)

  • Gutes Trekkingbike – Gedanken zum Antrieb
    „Gutes Trekkingbike – Gedanken zum Antrieb
    Nachdem ich das Rad in 10.2018 gekauft hatte, habe ich inzwischen ca. 1.300 km zurückgelegt.
    Das Fahrrad ist von schlichter, angenehm zurückhaltender Erscheinung und verrichtet seinen Dienst (bis auf einige merkwürdige Motorsteuerungsanomalien bei hohen einstelligen Minusgraden) sehr gut.
    Soweit alles prima. Die Reifen wurden aber sofort gegen Marathon Plus ausgetauscht, dafür ärgern einen aber schnell die Sclaverand Ventile.
    Der große Knackpunkt an diesem Fahrrad ist aber trotz hervorragender Umsetzung, der Bosch Antrieb Performance Line. Eigentlich super, nur sollte niemals der Akku leer sein, oder man den Wunsch haben, schneller als 25 km/h unterwegs sein zu wollen.
    In diesen Fällen ist ein sehr hoher Motorwiederstand zu überwinden, der einem den ansonsten großen Fahrspaß doch sehr vergrätzt. Bei leerem Akku ist man ganz gewaltig genervt von diesem Phänomen. Auch schnelle Fahrt bei Rückenwind jenseits der abgeriegelten 25 km/h macht keinen Spaß. Man bleibt dann irgendwann resigniert bei den 25 km/h und juckelt dann eben im Opamodus. Dann lieber ein ca. 22 kg schweres Rad ohne E-Motor.
    Leider habe ich keine Erfahrungen mit einem Brose-Antrieb. Verspricht er aber doch eben genau diese Eigenschaften nicht zu besitzen.
    Fazit: Sehr gutes Fahrrad zu hervorragendem Preis mit nervig hohem Tretwiederstand ohne Akkuunterstützung.“

    (Quelle von Hubertomir auf fahrrad.de)

  • Gutes Trekkingbike – Gedanken zum Antrieb
    „Gutes Trekkingbike – Gedanken zum Antrieb
    Nachdem ich das Rad in 10.2018 gekauft hatte, habe ich inzwischen ca. 1.300 km zurückgelegt.
    Das Fahrrad ist von schlichter, angenehm zurückhaltender Erscheinung und verrichtet seinen Dienst (bis auf einige merkwürdige Motorsteuerungsanomalien bei hohen einstelligen Minusgraden) sehr gut.
    Soweit alles prima. Die Reifen wurden aber sofort gegen Marathon Plus Tour ausgetauscht, dafür ärgern einen aber schnell die Sclaverand Ventile.
    Der große Knackpunkt an diesem Fahrrad ist aber trotz hervorragender Umsetzung, der Bosch Antrieb Performance Line. Eigentlich super, nur sollte niemals der Akku leer sein, oder man den Wunsch haben, schneller als 25 km/h unterwegs sein zu wollen.
    In diesen beiden Fällen ist ein sehr hoher Motorwiederstand zu überwinden, der einem den ansonsten großen Fahrspaß doch sehr vergrätzt. Bei leerem Akku ist man ganz gewaltig genervt von diesem Phänomen. Auch schnelle Fahrt bei Rückenwind jenseits der abgeriegelten 25 km/h macht keinen Spaß. Man bleibt dann irgendwann resigniert bei den 25 km/h und juckelt dann eben im Opamodus. Dann lieber ein ca. 22 kg schweres Rad ohne E-Motor. Über dieses Phänomen wird in den Medien nur unzureichend informiert.
    Leider habe ich keine Erfahrungen mit einem Brose-Antrieb. Verspricht er aber doch eben genau diese Eigenschaften nicht zu besitzen.
    Fazit: Sehr gutes Fahrrad zu hervorragendem Preis mit nervig hohem Tretwiederstand ohne Akkuunterstützung. Dafür 1 Stern Abzug.“

    (Quelle von Andreas auf fahrrad.de)

  • Sehr zufrieden.
    „Lieferung: Innerhalb einer Woche, gut verpackt, gut vormontiert - alles OK
    Modell: Ortler Bozen Performance
    Positiv: Bequeme Sitzposition, kraftvoller Motor, gute Reichweite, fairer Preis.
    Negativ: Die Sattelstütze könnte einen Schnellspannverschluss haben.“

    (Quelle von abo auf fahrrad.de)

  • Kommt Zeit kommt Rad
    „Die Entscheidung für das Ortler Bozen ist mir nach relativ langem suchen leicht gefallen. Klare Form, Scheibenbremsen hydraulisch, Kettenschaltung, Mittelmotor und der Akku gut für den Schwerpunkt am vorderen Rahmenrohr über dem Motor verbaut. Die Antriebstechnik von Bosch war für mich auch sehr wichtig. Die Lieferung war sehr gut, alles in Ordnung, nichts beschädigt, sehr gute Verpackung und Lieferung. Die gesamte Verarbeitung ist sehr gut. Besonders ist mir die saubere Verarbeitung des Rahmens aufgefallen, das bringt schon mal sehr viel Vertrauen zum Rad. Der Antriebsmotor dieser Generation ist sehr leise. Alles in allem ein sehr gutes Rad zu einem super Preis. Ich möchte noch bemerken, das es besser aussehen würde, wenn in den Bohrungen an denen das Rahmenschloss befestigt werden kann zwei Edelstahlschrauben sitzen würden. Ansonsten hat mich mein erster Eindruck nicht getäuscht, ich bin voll zufrieden und ich gehe auch davon aus, das es so bleibt.“(Quelle von Detlef auf fahrrad.de)

  • Sehr gut Preis/Leistung
    „Nach den ersten 3 Wochen bin ich sehr zufrieden. Robustes Bike mit allem was man braucht für einen sehr guten Preis. Für ab- und zu Hobby Fahrer wie mich ideal.“(Quelle von Christof auf fahrrad.de)

  • Gutes E-Bike
    „Bedingt durch unflexibele Liefertermine und fehlende Bedienungsanleitung der Steuerung (Purion) nur 4 von 5 Sternen. Das Fahrrad ist absolut ein Spaßgerät mit dem sich in unserer hügeligen Gegend wunderbar radeln last. Antrieb, Bremsen, Fahrwerk paßt wie abgegossen. Nach den ersten schweren Touren bin ich immer noch begeistert, Daumen hoch“(Quelle von Hekl auf fahrrad.de)

  • Ortler Bozen
    „Mit meiner Bewertung habe ich absichtlich ein halbes Jahr zugewartet um die Erfahrungen über einen längeren Zeitraum sammeln zu können. Im Großen und Ganzen habe ich die Entscheidung für den Kauf dieses Modell (Ortler/Bozen) nicht bereut, dennoch habe ich Verbesserungspunkte festgestellt.
    Neben hobbymäßigen Fahrten nütze ich das Fahrrad größtenteils für die Fahrt zur Arbeit und retour.
    Dabei lege ich täglich rund 16 km zurück, rund 2/3 kann ich auf einen Radweg fahren für den Rest benütze ich die öffentliche Straße. Dabei habe ich einige Steigungen zu überwinden. Aus diesem Grund viel meine Entscheidung beim Kauf auf ein E-Bike. Sobald es die Witterung erlaubt benütze ich das Fahrrad, fuhr heuer im Jänner 9 Mal zur Arbeit
    Als besonders positiv möchte ich folgende Punkte hervorheben:
    Rahmengröße, bei meiner Körpergröße von 190cm habe ich hier mein erstes Fahrrad passend zu meiner Körpergröße mit einer Rahmengröße 60 gefunden. Auch ist der Rahmen solide ausgeführt
    Scheibenbremsen diese funktionieren bei jedem Wetter hervorragend. Habe auf dem Weg zur Arbeit ein steiles Bergab-Stück welches mit einer Stopptafel endet. Beim vorigen Radl musste ich aus diesem Grund häufig die Bremsen nachstellen bzw. Bremsbelege tauschen. Habe bisher bei den Scheibenbremsen kaum Verschleißerscheinungen festgestellt.
    Bosch Mittelmotor dieser ist sehr gut, die Abstufung erfühlt alle Anforderungen an ein E-Bike. Auch bei ausgeschalteten Motor kommt man ähnlich einem herkömmlichen Fahrrad weiter. Lediglich die abrupte Unterbrechung beim Erreichen von der Höchstgeschwindigkeit ist gewöhnungsbedürftig.
    Aber ich habe auch einige Schwachstellen gefunden welche verbessert gehören:
    Fahrradpumpe, es ist zwar löblich, dass beim Fahrrad eine mitgeliefert wird, aber bereits bei der ersten Fahrt auf einer Nebenfahrbahn mit einer künstlich angelegten verkehrsberuhigenden Bodenschwelle viel die Pumpe aus der Halterung. Des Weiteren war die Verwendung der Luftpumpe, als ich sie benötigt hätte, nicht möglich. Hier komme ich gleich zum nächsten Punkt.
    Fahrradventile mit den verwendeten SV-Ventilen (Sclaverland-Ventilen) habe ich nur negative Erfahrungen gemacht. Bereits nach 2 Wochen verlor ich beim Hinterrad regelmäßig Luft. Es war mir nicht möglich mit der mitgelieferten Fahrradpumpe diese wieder aufzufüllen. Erst nachdem das Ventil etwas gelockert wurde konnte ich mit einem speziellen Adapter mittels Kompressor Luft auffüllen. Kurze Zeit Später verlor ich auch beim Vorderreifen Luft. Dies verschlimmerte sich immer mehr, sodass ich bald jeden 2 Tag Luft auffüllen musste. Seitdem ich die Schläuche auf AV-Ventile wechselte, musste ich kein einziges Mal mehr Luft nachfüllen (4 Monate) Beim Wechsel musste ich jedoch die Felge auf Grund des größeren Ventildurchmessers geringfügig aufbohren.
    Pedale, obwohl ich alle 2-3 Wochen ein kleines Service mache, Kette reinigen, entfetten und neu fetten sowie alle bewegliche Teile leicht schmiere, haben die Pedale bereits nach wenigen Wochen ein immer lauter werdendes knarrendes Geräusch entwickelt. Dies kannte ich bei meinen vorigen Rädern nicht und werde diese nach dem Winter wechseln.
    Fahrradglocke, diese sieht designmäßig sehr gut aus, aber man hört sie kaum und wurde ebenfalls bereits gewechselt.
    Man kann die paar aufgetretenen Schwachstellen leicht selbst beheben ohne viel Geld in die Hand nehmen zu müssen und man hat ein sehr solides und preislich sehr gutes Fahrrad. Aus diesem Grund gibt es von mir eine klare Kaufempfehlung.“

    (Quelle von Christian auf fahrrad.de)

  • Ortler Bozen
    „Als ich es geliefert bekommen habe dachte ich mir es wäre zu groß für mich, schaute ja mächtig aus als es vor mir stand. Aber als ich alles auf meine Größe eingestellt habe und damit gefahren bin war ich begeistert, der Akku hält sehr lange und man kann damit Touren machen, es war ein sehr guter Kauf das Fahrrad.“(Quelle von RS auf fahrrad.de)

  • Ortler Bozen Performance Herren
    „Das Bike ist für diesen Preis absolut hochwertig ausgestattet und erfüllt meine Vorstellungen in jedem Fall. Die Radlager sind leichtgängig, so dass das Rad im ebenen Gelände auch ohne Unterstützung gefahren werden kann. Das erhöht den Aktionsradius ungemein. Der Motor ist kraftvoll und leise. Leider hat meine Lieferung 3 Wochen gedauert, weil das erste Rad auf dem Transportweg verloren gegangen ist. Mit Abstrichen ist zu bewerten, dass alle Armaturen am Lenkrad, der Geschwindigkeitssensor und die hintere Schutzblechschraube neu eingestellt, bzw. montiert werden mussten. Trotzdem ein Kauf, den ich nicht bereue.“(Quelle von Ernst auf fahrrad.de)

  • Alex
    „Super Preis/Leistung! Rahmengrösse im Zweifelsfall eher kleiner nehmen.
    Bis jetzt ohne Probleme gefahren.“

    (Quelle von Alex auf fahrrad.de)

  • Ortler E-Bike
    „Vieles ist sehr gut gemacht und das Radfahren macht damit Freude. Schlecht ist die weitgehend untaugliche Luftpumpe und dass keine Adaper beilagen für das Aufpumpen an Tankstellen. Insgesamt das Geld wert.“(Quelle von SK auf fahrrad.de)

  • Wertiges Rad
    „Lieferung hat leider gut eine Woche gedauert, Info durch den Hauptspediteur sehr schleppend (habe dort angerufen, weil die Sendungsverfolgung längere Zeit bei "nicht in Zustellung" stehen blieb). Als das Rad da war, ließ es sich schnell fahrfertig machen; allerdings war die eine oder andere Mutter an der Schutzblechhalterung sehr locker. Prima Unterstützung durch den Motor.“(Quelle von Holzmihi auf fahrrad.de)

  • Ortler-5* ALL IN ONE
    „Die Bewertung fr Bestellung: Einfache Bestellung ohne fixfax. Alles eingehalten, Termin, vorheriger Anruf zur pünktlichen Auslieferung bis zur Garage, freundlicher behilflicher Zusteller. Beim Auspacken alles wie beschrieben. 5 Sterne auch noch für die Auflade Bequemlichkeit, Handhabung vom AKKU bis hin zur einfachen Displaybedienung. Natürlich auch gleich bei Schönwetter eine zufriedenstellende Probeausfahrt gemacht. Die große e-Bike_Tour fehlt zwar noch, weil momentan Feuchtwetter bis Schnee angesagt sind, doch das Bike lässt für mich keine Zweifel offen. Da wird ein weiterer 5* dazu kommen. Freude und Fahrspaß wie erhofft. Empfehlung für unentschlossene ohne schlechtem Gewissen. PREIS - LEISTUNG sehr ausgewogen. Das LOGO ORTLER sollte eher mit eine auffallenderen Farbe als schwarz sein, denn mit dem Namen braucht man sich nicht schämen.“(Quelle von carlos auf fahrrad.de)

  • Schönes preiswertes Trekkingbike
    „Sehr gutes E-Trekkingbike für diese Preisklasse. Wurde ordentlich verpackt geliefert. Es mussten die Pedale angeschraubt, die Schaltung und der Lenker verdreht werden. Auch einige kleinere Änderungen, wie Sattelhöhe und dgl. müssen der Person angepasst werden. Die Beschreibung ist sehr gut gestaltet und leicht verständlich. Die Schaltung ist leichtgängig und die Bremsen halten sehr gut. Der Motor von Bosch ist sehr anzugskräftig. Mir gefällt das Radbis jetzt. Es sieht meiner Meinung nach noch besser aus, als auf den Fotos.“(Quelle von Ortlerfan auf fahrrad.de)

  • Tadelos
    „Sehr gutes E-Trekkingbike für diese Preisklasse. Wurde rasch und ordentlich verpackt geliefert. Es mussten lediglich die Pedale angeschraubt und der Lenker verdreht werden. Auch einige kleinere Änderungen, wie Sattelhöhe und dgl. müssen der Person angepasst werden, was aber kein Problem darstellt. Einzig der Fahrradständer war schlecht angeschraubt und musste nachgezogen werden. Die Beschreibung ist sehr gut gestaltet und leicht verständlich. Die Schaltung ist leichtgängig und die Bremsen halten sehr gut. Der Motor von Bosch ist sehr anzugskräftig und der Akku ist in ca. 6 Sunden voll geladen, mit sehr guter Reichweite, je nach Unterstützung. Meiner Meinung nach ein empfehlenswertes Fahrrad.“(Quelle von Sepp auf fahrrad.de)

  • nahezu OK
    „Nach gut 5000 km mit dem Bozen möchte ich auch meine Meinung abgeben. Die Bestellbestätigung kam am 18.11.2019 dann denke ich mal das Radel wurde auch im November 2019 geliefert (kann mich nicht mehr genau erinnern). Habe vor ca. 2 Tagen die Kette und Bremsbeläge gewechselt, ein Kettenglied war angerissen und die Beläge fast völlig runter. Ich denke das ist völlig OK wurde auch mehr als Zeit dies zu tun. Die Ritzel werde ich auch noch durch eine HG400 Kassette ersetzen die neue Kette ist eine HG93. Bremsen müsste ich nach 5000 km auch entlüften wobei die Hinterbremse es nötiger hat als die Vorderbremse. Bozen Zustand zum jetzigen Zeitpunkt:
    Bis auf die Verschleißteile die halt irgendwann gewechselt werden müssen hat mich dieses Radel noch nie im Stich gelassen. Der Rahmen für meine Verhältnisse von einer sehr guten Qualität. Der Lack ist noch von solcher Güte, geputzt sieht es aus wie gerade geliefert. Der Motor läuft wie ein Uhrwerk, ich habe regelrecht Angst ihn irgendwann mal zur Durchsicht zu geben nicht das er schlechter zurück kommt (ich fahre ihn lieber bis er wirklich mal Geräusche von sich gibt). Die Federgabel fahre ich bis sie fertig ist dann kaufe ich mir ein neue. Die Sattelstütze habe ich durch eine gefederte ersetzt, fährt sich etwas bequemer. Das Hinterrad hat eine kleine Acht, war aber meine eigene Dummheit, das Vorderrad ist völlig OK. Ich habe 5 Sterne gegeben weil das Rad Super ist, nur der Lenker ist ein winziges Ärgernis. Er gibt ein leichtes Knacken von sich aber nur bei höheren Temperaturen. Im Winter scheint er sich wohl zu fühlen und sagt keinen Ton. Und der Lack vom Lenker ist zu dünn, wohl nur einmal lackiert.
    Ich fahre mit dem Rad bei Wind und Wetter zur Arbeit, bei höllischen Temperaturen, bei knackiger Kälte, durch Schnee und Matsch. Rahmen Ok, Akku OK, Motor OK, was will man mehr. Naja und über den Lenker sollte sich DERBY mal Gedanken machen ;)“

    (Quelle von Ingo auf fahrrad.de)

  • Sehr Gut! - bis jetzt.
    „Ich liebe dieses Rad. Es fährt sich angenehm, ist modern und sieht auch noch wunderschön aus!
    Bei Kilometer 50 ging zwar eine Pedale kaputt, als ich aber beim Kundenservice darüber Bescheid gegeben habe, haben sie mir sofort kostenfrei ein neues Paar zugeschickt. Sehr guter Kundenservice! Ich bin bereits bei Kilometer 250 und das Pedelec macht keinen Ärger mehr.
    Dieses Rad kann ich nur Weiterempfehlen, auch wenn der Preis Hoch ist.
    Qualität hat halt ihren Preis.“

    (Quelle von Hilmi auf fahrrad.de)

  • Gutes Bike
    „Alles ist iO! Nur die Übersetzung läuft nicht so geschmeidig. Eben Deore und nicht XT. Dennoch sehr gutes Preis/Leistung Verhältnis!“(Quelle von Al auf fahrrad.de)

  • Gut
    „Für den Preis mit den Komponenten ziemlich gut . Beachtet bitte dass ihr die wichtigen Schrauben fest macht . Auch die von den Schutzblechen usw da es sonst anfangs etwas hin und her wackeln kann“(Quelle von Ralf auf fahrrad.de)

  • Alles bestens!
    „Alles bestens“(Quelle von Simon auf fahrrad.de)

  • super Fahrrad
    „Solide verarbeitet , fährt sehr gut , einzig etwas montageprobleme beim Lenker ( hält nicht richtig fest, vielleicht bin ich auch nur zu ungeschickt) , Motor sehr gut“(Quelle von Bernhard auf fahrrad.de)

  • Preis/Leistung ist Top!
    „Sehr gutes und solides E-Bike für den mega Preis. Die Deore Schaltung arbeitet perfekt und der Motor ist wirklich leise und kraftvoll. Die Shimano bremsen sind sehr wartungsarm (Mineralöl) und packen wie gewohnt kräftig zu. Der Active Plus reicht für die Stadt und für normale Berge vollkommen aus und entkoppelt bei 26km/h komplett. Dank der neuen größeren Übersetzung von Bosch, kann man locker bis 40kmh + bergab fahren, selbst mit 9 Gängen. Man braucht nicht umbedingt den Performance Line. Die Sitzposition ist sehr angenehm, dank dem verstellbaren Vorbau. Im allgemeinen kam das Bike sehr gut verpackt und gut eingestellt an. Jedoch sollte man (wenn alles perfekt sein soll) ggf. einen Fachmann drüber schauen lassen der alles perfekt einstellt. Bin sehr zufrieden !“(Quelle von Phil auf fahrrad.de)

  • Schönes, preiswertes E-Bike
    „Schönes E-Bike, das gut verarbeiteten, soliden Eindruck hinterlässt. Habe die ersten Kilometer mit dem E-Bike hinter mir. Macht wirklich Spass, insbesondere Steigungen damit zu bewältigen. Wenn man über 30 km/h fahren möchte, wäre grössere Übersetzung sinnvoll.
    Bei Lieferung war das Display des E-Bike defekt. Kosten für Ersatz sind problemlos und innert kurzer Zeit im Rahmen Garantie von Bikester zurückerstattet worden. Ich war positiv überrascht und kann auch von daher Bikester nur empfehlen.“

    (Quelle von Tinu auf fahrrad.de)

  • Sehr zufrieden
    „Ein gutes Fahrrad, bietet alles was es für die tägliche Fahrt ins Büro und zurück braucht. Waren die vielen Höhenmeter bis jetzt ein Grund aufs Rad zu verzichten, machen diese nun Spass.“(Quelle von Bozenfahrer auf fahrrad.de)

  • Super Bike zum fairen Preis
    „Ich bin mit dem Bike sehr zufrieden und habe eigentlich nichts zu meckern. Mein Nachbar ist ein sehr penibler E-Bike Freak. Er war der Meinung, dass alles unter 2000,-€ nur Schrott sein Kann. Ich konnte ihm bei meinem Ortler Bozen im Preis /Leistungsverhältnis eines besseren belehren. Ich habe mittlerweile 2500 Km auf dem Tacho und macht noch soviel Spaß zu fahren wie am 1. Tag. Ich bin echt am überlegen was negativ an dem Bike ist??? Ach ja, am Anfang war die Kettenschaltung nicht optimal eingestellt, so dass die Kette 2 mal "abgesprungen ist". Das Problem, war nach einer Drehung an der Stellschraube am Umwerfer behoben. Wer Fragen hat, bekommt auf YouTube gute Videos.
    EINDEUTIGE KAUFEMPFEHLUNG“

    (Quelle von Cultivator auf fahrrad.de)

  • sehr gut
    „sehr schönes fahrrad,ruckzuck montiert,fährt schön leicht auch ohne unterstützung!“(Quelle von chriss auf fahrrad.de)

  • Kann besser werden.
    „Das Fahrrad sollte bis auf wenig Handgriffe fahrbereit geliefert werden. ich habe festgestellt, daß fast alle Schrauben unzureichend festgezogen wurden. Man muß also jede Schraubenverbindung prüfen und ggf nachziehen bis hin zu den Speichen. desshalb sollte man auf jeden Fall den Service Ready-to-Ride nutzen. Dann kann man auch gleich fehlende Teile ansprechen z.B. fehlendes Werkzeug.“(Quelle von heinnoo auf fahrrad.de)

  • Fuer gemuetliche Fahrten klare Empfehlung
    „Gutes, schoenes und stabiles E-Bike. Ich bin froh, habe ich den 50"
    Rahmen bestellt mit 178cm und 80cm Beinlaenge. Der Rahmenrechner
    ergab 55", das waere zu gross gewesen.
    Die erste Akku-Ladung liess mich genau 100Km fahren, huegeliges Gelaende, allerdings zu 60% im Eco-Mode (Eco/Tour/Sport/Turbo).
    Das Rad war in 45Min. ausgepackt und montiert, keinerlei Probleme.
    Sehr schade war allerdings, dass der Akku komplett leer war, sodass ich
    noch 6 Stunden warten musste, bis ich meine erste Ausfahrt machen
    konnte. Die Bremsen sind sehr gut.
    Alles in allem aber ein tolles Bike fuer gemuetliche Touren oder zum Einkaufen. Wer es sportlicher wuenscht muss sich ein Bike mit groesserer
    Uebersetzung und mehr Gaengen kaufen.“

    (Quelle von D. Gasser auf fahrrad.de)

  • E-Bike
    „Top!“(Quelle von Elvis auf fahrrad.de)

  • Bruno
    „Schnelle Lieferung innert 3 Werkstagen und ein super Bike
    Preis Leistung auch super.“

    (Quelle von Bruno Schawalder auf fahrrad.de)

  • Liferung 4 Tage "Top"
    „Schnelle und Komplette Lieferung. E-Bike Bozen ist sogar zwei Kilogramm leichter (nur 22,5 Kg) als angegeben.
    Aber ein Absolutes "NO GO" sind die Fahrradschläuche. Vorn SCHRADER (AUTO) VENTIL hinten PRESTA (französische) VENTIL und zu allem Übel; die Luftpumpe ist für DUNLOP VENTIL !!! So etwas darf nicht passieren!“

    (Quelle von Guido Rüegg auf fahrrad.de)

  • Super Rad
    „Preis Leistung super“(Quelle von BAIERSDÖRFER auf fahrrad.de)

  • Tolles E-Bike mit gutem Preis Leistungsverhältnis
    „Tolles E-Bike. Leichtlaufende Räder. Problemlos auch ohne Motor zu fahren. Hinsichtlich Reichweite wäre eine bewusste u. sparsame Fahrweise zu wählen.“(Quelle von Michael auf fahrrad.de)

  • Ausgewogenes Bike
    „Super Lieferservice, einziger bisheriger Mangel war, wie auch schon andere geschrieben haben die Fixierung des Lenkers. Hier musste auch ich einige Male nachziehen. Ansonsten läuft es wie am Schnürchen. Ich bin bisher sehr zufrieden. Das Rad wirkt sehr hochwertig.“(Quelle von Norbert auf fahrrad.de)

  • Gutes Preis Leistungs Verhälnis
    „Gute Qualität, sehr ordentlich vormontiert, Nach den ersten 100 km keine ernsthaften Mängel. Unwesentliche Wünsche bzw. Kritikpunkte: Sattelstütze anstelle der fest verschraubbaren Klemme einen Schnellspanner, ggf auf Wunsch in der Ausstattung der Bereifung den guten Schwalbe Marathon plus anbieten.“(Quelle von Micha auf fahrrad.de)

  • Ortler Bozen
    „Lieferung udgl. erste Klasse. Das Fahrrad fährt super. Reichweite je nach Modus okay. Ich bemängele nur die Verschraubung des Vorbaus. Richtig ist, dass man alle Schrauben (Sattel, Lenker usw.) mehrmals nachziehen muss. Nur die Alu-Schraube am Vorbau hält das nicht durch. Trotz mehrfachem Nachziehen löst sich der Vorbau (Höhenverstellung) immer wieder und die Schraube gibt irgenwann dem Imbus nach. Hier gehört eine Stahl-Schraube hin und kein Alu! Ich bin - mein erstes Ebike - total begeistert. Wenn man schön im Eco Modus fährt oder schneller als 25 dann kann man auch richtig Sport treiben und auf Waldwegen fühlt sich ein Trecking Rad ohnehin wohl. Danke Ortler“(Quelle von Einsteiger_ebike auf fahrrad.de)

  • Ortler Bozen Herren-Pedelec
    „Da bereits das gleiche Modell für meine Frau (Tiefeinsteiger) gekauft, Montage problemlos. Auch hier: Bosch ist ein Sahnestück. Probleme: Einige Schrauben, vor allem Sattel und Lenker, müssen mehrfach nachgezogen werden und zwar deutlich mehr als das vorgeschriebene Drehmoment. Also immer Werkzeug mitnehmen!
    Alles in allem: Preis-Leistung passt sehr gut.
    Die Nagelprobe wird die erste Reparatur werden. Mal sehen, was der örtliche Fahrradhändler sagen wird.“

    (Quelle von Henry auf fahrrad.de)

  • Kniegelenke jubeln
    „Super Verpackung und schnelle Lieferung, Herstellung der Fahrbereitschaft problemlos,
    läuft sehr gut, Schaltungseinstellung perfekt. Die Motorunterstützung ist ein Genuss.“

    (Quelle von Hans Georg auf fahrrad.de)

  • E-BIKE ORTLER BOZEN
    „ALLES SUPER GEKLAPPT; FÄHRT SUPER“(Quelle von Matthias auf fahrrad.de)

  • Super E- Bike
    „Super Qualität ,gute Schaltung ,Sattel und Bremsen Top und der Bosch Motor ist der Hit“(Quelle von Rainer auf fahrrad.de)

  • Ortler Bozen Herren (2016)
    „Gute Verpackung, kam ohne Kratzer, nur die Klingel war abgebrochen.
    Der Aufbau war weitgehend problemlos. Beschriftung der Pedale rechts/links würde es einfacher machen.
    Die Bedienungsanleitung deckt viele Modelle und Ausstattungsvarianten ab und lässt bei mir noch Fragen offen.
    Die Reichweite des Akku liegt bei max 60km in hügeligem Gelände und ich benutzte nur die beiden niedrigsten Modi, auf der Ebene möglichst keine Unterstützung.
    Angenehmes Fahren, gute Bremsen, Schaltung präzise und erlaubt selbst bei 40km/h not Tritt (ohne Motor). Am Berg ist der 1. Gang auch ausreichend untersetzt. Der Motor erkennt den Schaltvorgang und es kommt fast nie zu materialzehrenden Schaltvorgängen - mit Übung nie. Durch den gut liegenden Schwerpunkt kaum Unterschied im Fahrgefühl zu Rädern ohne Motor.
    Zur Lebensdauer kann ich nach 170km noch nichts sagen, aber alles wirkt gut verarbeitet.
    Klare Empfehlung. (ein Stern Abzug wegen Reichweite und deutlich hörbarem Motor)“

    (Quelle von Uwe auf fahrrad.de)

  • Fahrrad Ortler Bozen
    „Fahrrad kam gut verpacklt an. keine Kratzer usw. Aufbau problemlos. Lenker richten, Pedale anschrauben, Bremshebel arretieren.- fertig.
    Es fährt sich sehr weich und angenehm. Bosch-Motor ist spitze. Bin sehr zufrieden und kann es weiterempfehlen.“

    (Quelle von Reinhold auf fahrrad.de)

  • E Bike Ortler Bozen Performance black
    „super Bike und super Lieferung“(Quelle von JOERG auf fahrrad.de)

  • Kauf von E Bikes
    „Sehr kompetente Beratung und sehr freundliches Verkaufsperonal.
    Hier merkt man das die Leute mit Leib und Seele dabei sind.“

    (Quelle von Kyra Gendera +Klaus Sirk auf fahrrad.de)

  • Fahrrad Ortler Bozen
    „Das Fahrrad ist super und fährt sich auch ohne Motor sehr leichgängig.“(Quelle von Dirk auf fahrrad.de)

  • Super Bike
    „Ein Super tolles E-Bike... alles funktioniert und ohne Akku kann man es als völlig normales Fahrrad nutzen...“(Quelle von Ralf auf fahrrad.de)

  • Cooles Rad😃
    „Alles hat bestens geklappt.“(Quelle von Bernhard auf fahrrad.de)

  • Sehr zufrieden
    „Kontakt war gut. Bestellung ging ohne Probleme über die Runden. Keine Schäden am Rad
    Ortler ist gut verarbeitet. Auch an steilen Bergen gut. Lenker war bisher stabil. In unseren Bergen im Sauerland hält der Accu aber nur 50 km. Schaltung ist leichtgängig. Die Motorunterstützung macht mich wieder zum Fahrradfahrer“

    (Quelle von Michael auf fahrrad.de)

Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke Ortler, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Ortler Bozen Diamant/Rahmenhöhe 60 cm Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Ortler-Markenhändler

1 lokale Ortler-Fahrradläden in der Umgebung von Berlin 


eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Ortler Bozen


Bei diesem Trekkingrad ist ein angesagter Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Ortler hat diese E-Bikes in einem attraktiven black matt lackiert. 60 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Ortler. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 923 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Ortler Bozen


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Trekkingbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Alivio von Shimano das Schaltwerk Deore Kettenschaltung 9s von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore Kettenschaltung 9s. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Alivio von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Ortler Bozen


Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Ortler Bozen


Die E-Bike Ausstattung vom Active Plus Gen.3 E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 50 Nm imponiert der Bosch E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Ortler E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Ortler Fahrräder angeboten. Dieses Modell Bozen in der Art „Diamant | 60 cm“ von Ortler ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses ATB ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom Ortler Bozen


Das Trekkingrad verfügt über einen Power Pack 36/11,1 Akku von Bosch. Das Fitnessbike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der von Bosch produzierten Power Pack 36/11,1 Stromspeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 45-110 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Der von Bosch produzierten Power Pack 36/11,1 Stromspeicher wird am Rahmen montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Ortler Bozen


Ausgestattet ist das All-Terain-Bike mit einer NEX DS Federgabel von SR SUNTOUR. Das Trekking E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von Ortler verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Ortler Bozen


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Crossbike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses E-Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum Ortler Bozen (Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 60 cm), Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Ortler angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Bozen beträgt 2.499,98 €.

Wie viele Gänge hat das Bozen von Ortler?


Die Kettenschaltung des Bozen hat 9 Gänge.

Wie schwer ist das Bozen von Ortler?


Das Gewicht wird vom Hersteller Ortler mit 22,8 kg angegeben.

Hat das Bozen von Ortler eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Ortler, Bozen aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Bozen, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom Ortler, Bozen?


Beim Bozen aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Ortler, Bozen?


Die Federgabel SR SUNTOUR NEX DS Federgabel hat einen Federweg von 50 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Bozen?


Beim Bozen 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2020 - Ortler, Bozen?


Ortler gibt beim Bozen, 2020 eine Akkukapazität von 400 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Ortler - Bozen verfügbar?


Beim Bozen von Ortler kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Ortler - Bozen verbaut?


Beim Bozen von Ortler kommt ein Bosch Active Plus Gen.3 E-Bike Motor von Bosch mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Ortler - Bozen, 2020? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Bozen verbauten Bosch Active Plus Gen.3 Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

Beliebte Bike-Kategorien


Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Trekking eBikes & Pedelecs von Ortler. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Ortler Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Trekking" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Trekking-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Ortler, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

Ortler Ortler 2020 Ortler Händler eBikes & Pedelecs Trekking alle Angebote reduziert

Bike-ID: 3915074065