Ortler Bozen Premium Powertube - Trekking E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 55 cm

Sonstiges vom Ortler Bozen Premium Powertube

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Das Elektro-Hybridrad wird als Damen-Variante mit einem angesagten Trapez-Fahrradrahmen vertrieben. Ortler hat diese E-Bikes in einem exklusiven black matt lackiert. Der Trapez Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 55 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 846 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Ortler Bozen Premium Powertube

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore XT von Shimano das Schaltwerk XT Kettenschaltung 11s von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. XT Kettenschaltung 11s von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore XT von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Ortler Bozen Premium Powertube

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Das ATB ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Ortler Bozen Premium Powertube

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem Ortler E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Ortler Fahrräder angeboten. Dieses All-Terain-Bike ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Der Bosch Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Crossbike ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom Ortler Bozen Premium Powertube

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Der Stromspeicher von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Das Crossbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die wiederaufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 50-110 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Ortler Bozen Premium Powertube

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Das All-Terain-Bike hat eine NCX D LO Federgabel von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von Ortler verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Ortler Bozen Premium Powertube

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Auf den Schürmann SDR-Light geöst Aluminium Hohlkammer Felgen-2,0 Speichen-Kombinationen des Elektrorad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Elektro-Hybridrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Crossbike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.