- alle Räder
- City
- Ortler
- CTY 1.0
- Variante Trapez, Rahmenhöhe 50 cm, dark blue matte
Ortler CTY 1.0 Trapez | 50 cm | dark blue matte, Modelljahr 2021
ist zurzeit nicht verfügbar
Das Ortler CTY 1.0 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Gudereit
EC-3
Damen Sport | 50 cm | dunkelblau glanz | 400 Wh | Unterrohr | Freilauf, Modelljahr 2023
50 cm
Ortler CTY 1.0 - City E-Bike - 2021 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 50 cm, Farbe dark blue matte
Hersteller | Ortler |
---|---|
Modellname | CTY 1.0 |
Modellvariante | Trapez | 50 cm | dark blue matte |
Modelljahr | 2021 |
Farbe | dark blue matte |
Geschlecht | Damen |
Geschlecht (Hersteller) | Herren, Damen |
Schrittlänge | 73 cm ‒ 81 cm |
Gewicht | 22,5 kg |
zul. Gesamtgewicht | 120 kg |
maximale Zuladung | 98 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | City |
Sonstiges | Kettenschutz: Herrmanns Style |
UVP | 1.999,99 € |
StVZO | mit Straßenzulassung |
Herstellerkategorie | E-Bike 25km/h | Fahrräder > E-Bikes > E-Citybikes | Trekking, Alltägliches Fahren, Commuting |
Gänge | 1x8 |
---|---|
Schalthebel | Shimano Altus SL-M315 |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano Acera Kettenschaltung 8s |
Bremse (vorne) | TEKTRO HD-M285, hydraulische Scheibenbremse |
---|---|
Bremse (hinten) | TEKTRO HD-M285, hydraulische Scheibenbremse |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | TEKTRO |
Motorart | Tretlagermotor |
---|---|
Motor | Bosch Active Cruise |
Motordrehmoment | 40 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 290 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 250% |
Unterstützungsstufen | 4 |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung | Ja |
Akku | Bosch Power Pack |
---|---|
Akkukapazität | 8,2 Ah |
Akkukapazität | 300 Wh |
Akku Ladezeit | 2 h |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Reichweite | 40 km - 100 km |
Akku Gewicht | 2,5 kg |
Akku Platzierung | Rahmen |
Akku Ladegerät | Bosch Compact-Ladegerät 2A |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | City Cruiser 25,4 x |
---|---|
Lenkerbreite | 640 mm |
Lenkervorbau | Alu 180/100 mm 25,4/25,4 winkelverstellbar |
Griffe | Velo VLG-138D |
Display | Bosch Purion |
Steuersatz | Zero Stack |
Schalt-/Bremsgriffeinheit | TEKTRO HD-M285 |
Gabel | SR SUNTOUR NEX DS Federgabel |
---|---|
Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabel Federweg | 63 mm |
Felgen | Schürmann SDR light geöst / 19-622 Aluminium |
---|---|
Vorderreifen | Schwalbe Citizen Light Reflex |
Hinterreifen | Schwalbe Citizen Light Reflex |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Nabe (vorne) | 32 Loch / QR |
Nabe (hinten) | 32 Loch / QR |
Speichen | Niro |
Reifengröße (Zoll) | 28″ |
Reifenfeatures | Reflexstreifen |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
---|---|
Kette | KMC CNX8.93 |
Kettenradgarnitur | FSA 170 mm 18 T |
Kassette | Shimano 12-32 T |
Übersetzung vorne/hinten | 18T / 12-32T |
Pedale | City Comfort+ |
---|
Sattel | Comfort |
---|---|
Sattelstütze | Ortler / Länge: 300 mm Patentstütze Alu |
Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
---|---|
Scheinwerfer | TRELOCK LS 230, LED |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke | 20 Lux |
Rücklicht | AXA Bike Security Blueline |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Dynamo | Beleuchtung über Akkueinspeisung |
Ständer | Hinterbauständer |
---|
Schutzblech | Kunststoff |
---|---|
Schutzblech vorhanden | Ja |
Gepäckträger | Aluminium |
---|---|
Gepäckträger vorhanden | Ja |
Rahmenform | Trapez |
---|---|
Rahmenform (Hersteller) | Trapez |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
Rahmenhöhe | 50 cm |
Besonderheiten | Schaltauge: Derby / 325920099 |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das CTY 1.0 von Ortler aus 2021.
„Gute Verarbeitung - leichtes Gewicht für ein E-Bike - der Akku von Bosch könnte etwas stärker sein (400 Watt anstatt 300 Watt) - bei der Lieferung war der Sattel defekt - jedoch wurde ein neuer Sattel (bessere Qualität) anstandslos ersetzt - der Langzeittest fehlt noch - bisher aber alles in allem gutes Produkt.“(Quelle von Andreas auf bikeunit.de)
„Gute Verarbeitung - leichtes Gewicht für ein E-Bike - der Akku von Bosch könnte etwas stärker sein (400 Watt anstatt 300 Watt) - bei der Lieferung war der Sattel defekt - jedoch wurde ein neuer Sattel (bessere Qualität) anstandslos ersetzt - der Langzeittest fehlt noch - bisher aber alles in allem gutes Produkt.“(Quelle von Andreas auf fahrrad.de)
„Wer glaubt, dass man bei einem Ebike kaum treten braucht, der irrt. Der Motor unterstützt bei ordentlich Gegenwind und Steigung, treten muss man trotzdem und man kommt auch in Schweiß. Der Akku hielt bei mir ca.55-60 km, leider keine 100, aber auch noch ok. Ein Vorschreiber schrieb, dass der 1-3 Gang überflüssig sei, da man im 6-7 bei eingeschaltetem Akku am besten fahren kann, ABER der 1 Gang hilft bei NICHT eingeschaltetem, oder plötzich leerem Akku, so wie es mir passiert ist. Allerdings lässt sich das Rad durch das Gewicht sehr schwer fahren, sehr mühsam ohne Akku. Beim Schalten kann es vorkommen, dass trotz kurzer Pause und leichtem Antreten, der Gang erst später reingeht und dann regelrecht "reinknallt". Die Gangschaltung ist richtig eingestellt, daran lag es jetzt nicht. Bin allerdings noch in der Testphase, aber im großen und ganzen zufrieden und kann das Rad empfehlen.“(Quelle von Kundin aus Hameln auf fahrrad.de)
„Habe das Fahrrad für meinen Mann gekauft und der ist total zufrieden. Solide Verarbeitung, tolles fahrgefühl.“(Quelle von Anja auf fahrrad.de)
„Hat alles zügig und unproblematisch geklappt. Fährt sich prima, ich bin äußerst zufrieden“(Quelle von Gaby auf fahrrad.de)
„Das Rad kam schnell an, es musste nur der Lenker und der Sattel logischerweise angepasst werden. Die Fahreigenschaften sind top. Auf den ersten Blick sieht es gar nicht aus wie ein Elektrorad. Insbesondere bei Gegenwind und auf Hochbrücke über den Kanal und in den Bergen ist es super. Man kann immer die 25 km auch bergauf halten. Die Distanz zur Arbeit sollte nicht weiter als 25 km sein. Wir würden es wieder kaufen, Preis-Leistung ist ok, schicke Farbe“(Quelle von Götz auf fahrrad.de)
„Bisher bin ich voll und ganz zufrieden. Obwohl es der kleinste Motor von Bosch ist , unterstützt er mich ausreichend. Zum Pendeln in der Stadt völlig ausreichend. Das Einzige was ich sofort ausgetauscht habe war der Sattel. Nicht gerade bequem und ziemlich einfach. Aber allem in allem bin ich auch mit der Schaltung zufrieden, auch wenn es nicht gerade die Premiumline ist.. Volle Kaufempfehlung für den Preis“(Quelle von Nina auf fahrrad.de)
„Schnelle Kaufabwicklung und Lieferung“(Quelle von Andrea auf fahrrad.de)
Die UVP für das Angebot vom CTY 1.0 beträgt 1.999,99 €.
Die Kettenschaltung des CTY 1.0 hat 8 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Ortler mit 22,5 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das CTY 1.0, 2021.
Beim CTY 1.0 aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR NEX DS Federgabel hat einen Federweg von 63 mm.
Beim CTY 1.0 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Ortler gibt beim CTY 1.0, 2021 eine Akkukapazität von 300 Wh an.
Beim CTY 1.0 von Ortler kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.
Beim CTY 1.0 von Ortler kommt ein Bosch Active Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 40 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im CTY 1.0 verbauten Bosch Active Cruise Motor ein Motordrehmoment von 40 Nm an.
Ortler Ortler 2021 Ortler Händler eBikes & Pedelecs City alle Angebote reduziert
Bike-ID: 3501915071