Ortler Chur - Trekkingrad - 2018 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 45 cm

Sonstiges vom Ortler Chur

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Das Trekkingbike wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Trapez-Bike-Rahmen vertrieben. Ortler hat diese Fahrräder in einem schicken Black matt lackiert. Die Rahmenhöhe des Ortler Trapez Fahrradrahmen beträgt 45 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem ATB sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller Ortler, verbaute Fahrrad-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Ortler Chur

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Modell Chur in der Art „Trapez | 45 cm“ von Ortler ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Bei diesem Fahrrad von Ortler kommt eine Deore XT von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Alivio von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer Acera von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radler 27 Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Alivio von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Acera von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Ortler Chur

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Ausgerüstet ist das Modell Chur in der Ausführung „Trapez | 45 cm“ von Ortler mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Fahrwerk vom Ortler Chur

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Das Fitnessbike ist mit einer SF14-NEX-HLO-DS Federgabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Das Trekking Fahrrad hat 63 mm Federweg durch die von Ortler verbaute Fahrrad-Gabel.

Laufrad vom Ortler Chur

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von Ortler produzierten Chur in der Ausführung „Trapez | 45 cm“. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses Zweirad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.