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- Munich
- Variante Rahmenhöhe 50 cm
Ortler Munich 50 cm, Modelljahr 2017
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Das Ortler Munich ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Ortler Munich - City E-Bike - 2017 Rahmenhöhe 50 cm
Hersteller | Ortler |
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Modellname | Munich |
Modellvariante | 50 cm |
Modelljahr | 2017 |
Farbe | schwarz matt |
Geschlecht | Herren |
Geschlecht (Hersteller) | Herren |
Schrittlänge | 73 cm ‒ 81 cm |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | City |
UVP | 2.399,00 € |
Gänge | 9 |
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Schalthebel | Shimano Acera |
Schaltung | Shimano Acera |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Bremse (vorne) | Shimano BR-M315 |
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Bremse (hinten) | Shimano BR-M315 |
Bremshebel | Shimano BL-M315 |
Bremse Hersteller | Shimano |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Drive Unit Active |
Motordrehmoment | 50 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 250% |
Unterstützungsstufen | 4 |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung | Ja |
Akku | Bosch PowerPack 400 |
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Akkukapazität | 11 Ah |
Akkukapazität | 400 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 2,5 kg |
Akku Platzierung | Unterrohr |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | ergotec Ergotec, 31.8 mm |
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Lenkervorbau | ergotec Ergotec Crab2, 7°, 31.8 mm |
Gabel | Starrgabel |
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Art der Gabel | Starrgabel |
Felgen | Schürman SDR19 |
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Vorderreifen | Schwalbe Energizer |
Hinterreifen | Schwalbe Energizer |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Nabe (vorne) | Shimano Acera, HB-M305, Centerlock |
Nabe (hinten) | Shimano FH-TX505, Centerlock |
Reifengröße (Zoll) | 28″ |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC X9 |
Kettenradgarnitur | Lasco, für Bosch, Aluminium, 170mm |
Kettenschutz | vorhanden |
Kassette | Shimano CS-HG-20 |
Sattelstütze | ergotec Ergotec Atar |
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Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | AXA Bike Security LED Blueline |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke | 30 Lux |
Rücklicht | Busch & Müller |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Ständer | Hinterbauständer |
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Schutzblech | Kunststoff |
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Schutzblech vorhanden | Ja |
Gepäckträger | racktime |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Rahmen | Diamantrahmen |
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Rahmenform | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
Rahmenhöhe | 50 cm |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Munich von Ortler aus 2017.
„Ich war auf der suche nach einem Bosch Ebike das leicht ist gut aussieht und bezahlbar ist. Hier bin ich fündig geworden, mit 21,5 kg gehört dieses Rad zu den leichteren auf dem Markt. Die Ausstattung mit hydraulischer Scheibenbremse und Shimano Schaltung ist für meine Zwecke( Pendle täglich 30 km) absolut ausreichend. Und zum aller Schluß sieht das Rad toll aus. Versand ging schnell und Aufbau unproblematisch. unbedingt meine Kaufempfehlung“(Quelle von EBiker auf fahrrad.de)
„Das eBike ist sauber gefertigt und schnell endmontiert. Es macht einen stabilen Eindruck und hat alles, was man braucht. Einzige Wermutstropfen sind der meines Erachtens zu sportlich geformte Lenker, der eine wenig komfortable Sitzposition erzwingt, und die Qualität des Ketten-Schutzblechs aus Plastik, bei dem schon nach kurzer Zeit eine Haltestrebe brach.“(Quelle von mbe113 auf fahrrad.de)
„Lieferung erfolgte nach 5 Werktagen. Sehr gut verpackt, alles unbeschädigt angekommen. Einstellung des Sattels, also richtige Sitzposition war schnell gefunden. Manko: der Lenker lässt sich nicht in der Höhe verstellen! Meine Handgelenke schmerzten bereits nach wenigen Kilometern! Ich verstehe nicht, warum dem Bike nicht rd. 20€ in Form eines verstellbaren Lenkervorbaus gegönnt worden? Werde ich schnellstens nachrüsten. Die Bedienungsanleitung ist für mehrere bikes geschrieben, trifft daher nicht in allen Punkten zu. Die in meinem Fall notwendige Einstellung der Schaltung sollte laut Beschreibung der beiliegende Anleitung entnommen werden. Habe ich vergebens gesucht. Es hat sich mir auch nicht erschlossen, wie man bei diesen merkwürdigen Ventilen den Reifendruck prüfen kann. Aufpumpen geht nur mit einer Handpumpe, Tanke Fehlanzeige. Es lagen mehrere kleine Kunststoffteile und eine kleine, extra eigetütete Schraube bei. Auch für deren Verwendung war kein Hinweis in den Unterlagen zu finden. Der E-Antrieb funktioniert prima, von den Scheibenbremsen habe ich etwas mehr Verzögerung erwartet. Den ursprünglichen Preis von rd. 2300 € halte ich für unangemessen hoch, der aktuelle Preis von rd. 1600€ hingegen passt. Das bike lässt sich übrigens auch ohne E-Antrieb gut fahren.“(Quelle von Karsten auf fahrrad.de)
„Das Fahrrad mit den Shimano- und Boschkomponenten ist eine gute Wahl zum fairen Preis. Das Fahrrad wurde innerhalb von 3 Tagen geliefert. Der Aufbau ist unkompliziert, dh. auspacken, Pedalen montieren, Lenker richten, Sattel einstellen und Reifen pumpen und zum Schluss Akku laden“(Quelle von GlMa auf fahrrad.de)
„Lieferung erfolgte nach 5 Werktagen. Sehr gut verpackt, alles unbeschädigt angekommen. Einstellung des Sattels, also richtige Sitzposition war schnell gefunden. Manko: der Lenker lässt sich nicht in der Höhe verstellen! Meine Handgelenke schmerzten bereits nach wenigen Kilometern! Ich verstehe nicht, warum dem Bike nicht rd. 20€ in Form eines verstellbaren Lenkervorbaus gegönnt worden? Werde ich schnellstens nachrüsten. Die Bedienungsanleitung ist für mehrere bikes geschrieben, trifft daher nicht in allen Punkten zu. Die in meinem Fall notwendige Einstellung der Schaltung sollte laut Beschreibung der beiliegende Anleitung entnommen werden. Habe ich vergebens gesucht. Es hat sich mir auch nicht erschlossen, wie man bei diesen merkwürdigen Ventilen den Reifendruck prüfen kann. Aufpumpen geht nur mit einer Handpumpe, Tanke Fehlanzeige. Es lagen mehrere kleine Kunststoffteile und eine kleine, extra eigetütete Schraube bei. Auch für deren Verwendung war kein Hinweis in den Unterlagen zu finden. Der E-Antrieb funktioniert prima, von den Scheibenbremsen habe ich etwas mehr Verzögerung erwartet. Den ursprünglichen Preis von rd. 2300 € halte ich für unangemessen hoch, der aktuelle Preis von rd. 1600€ hingegen passt. Das bike lässt sich übrigens auch ohne E-Antrieb gut fahren.“(Quelle von Karsten auf bikeunit.de)
„Das eBike ist sauber gefertigt und schnell endmontiert. Es macht einen stabilen Eindruck und hat alles, was man braucht. Einzige Wermutstropfen sind der meines Erachtens zu sportlich geformte Lenker, der eine wenig komfortable Sitzposition erzwingt, und die Qualität des Ketten-Schutzblechs aus Plastik, bei dem schon nach kurzer Zeit eine Haltestrebe brach.“(Quelle von mbe113 auf bikeunit.de)
„Das Fahrrad mit den Shimano- und Boschkomponenten ist eine gute Wahl zum fairen Preis. Das Fahrrad wurde innerhalb von 3 Tagen geliefert. Der Aufbau ist unkompliziert, dh. auspacken, Pedalen montieren, Lenker richten, Sattel einstellen und Reifen pumpen und zum Schluss Akku laden“(Quelle von GlMa auf bikeunit.de)
Die UVP für das Angebot vom Munich beträgt 2.399,00 €.
Die Kettenschaltung des Munich hat 9 Gänge.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Munich, 2017.
Beim Munich aus dem Jahr 2017 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Ortler gibt beim Munich, 2017 eine Akkukapazität von 400 Wh an.
Beim Munich von Ortler kommt ein Bosch Drive Unit Active E-Bike Motor von Bosch mit 50 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Munich verbauten Bosch Drive Unit Active Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.
Ortler Ortler 2017 Ortler Händler eBikes & Pedelecs City alle Angebote reduziert
Bike-ID: 2309242331