Ortler Perigor Pinion 9-Gang - Trekkingrad - 2020 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 45 cm

Sonstiges vom Ortler Perigor Pinion 9-Gang

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Das All-Terain-Bike wird als Damen-Variante mit einem klassichen Trapez-Bike-Rahmen vertrieben. Ortler hat diese Fahrräder in einem exklusiven magic black matt lackiert. Der Trapez Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 45 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 692 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Ortler Perigor Pinion 9-Gang

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Fitnessbike ist mit einer Tretlagergetriebe/Kettenschaltung (Hybridantrieb) ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Pinion am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk C1.9 XR Getriebeschaltung 9s von Pinion (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radfahrer wird eine C1.9 XR Getriebeschaltung 9s von Pinion bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Pinion steuert der Radfahrer die Tretlagergetriebe/Kettenschaltung (Hybridantrieb).

Bremsanlage vom Ortler Perigor Pinion 9-Gang

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Das Trekkingrad ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom Ortler Perigor Pinion 9-Gang

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Das Velo hat eine NCX HLO DS Federgabel von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand. Durch die von Ortler verbaute Fahrrad-Gabel hat das Trekking Fahrrad einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom Ortler Perigor Pinion 9-Gang

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Bei diesem Zweirad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den SDR-Light, geöst Felgen-32 Niro-Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses ATB sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.