PEGASUS Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt - City E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 45 cm, Farbe weiß, Akkukapazität 750 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt

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Bei diesem E-Bike ist ein moderner Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. PEGASUS hat diese E-Bikes in einem exklusiven white lackiert. Der Einrohr Rahmen von diesem E-Bike wird mit 45 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 692 mm empfohlen.

Schaltwerk vom PEGASUS Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Elektrorad mit einer Nabenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und einen niedrige Wirkungsgrad. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Nexus SW-E7000-R Di2 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radler wird eine SG-C7050-5V Di2 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom PEGASUS Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Elektrofahrrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom PEGASUS Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt

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Die E-Bike Ausstattung vom DU-E6100 25 E-Bike Antrieb kurzgefasst: bei dem von PEGASUS produzierte Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt in der Ausführung „Einrohr | 45 cm | white | 750 Wh“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Der E-Bike-Motor von Shimano brilliert mit einem angenehmen Motordrehmoment von 60 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Shimano beim PEGASUS E-Bike 250 W an. Es gibt von SHIMANO unterschiedliche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren im Angebot (SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 bzw. SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB). Dieses Modell Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt in der Variante „Einrohr | 45 cm | white | 750 Wh“ von PEGASUS ist mit einem modernen Motor von Shimano ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Shimano ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt in der Variante „Einrohr | 45 cm | white | 750 Wh“ von PEGASUS mit Shimano E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Elektro-Hybridrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Shimano ausgerüstet. Ein Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom PEGASUS Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt

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Der Stromspeicher von BMZ stellt die Energie für den Motor bereit. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten. Der Akku von BMZ verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom PEGASUS Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt

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Das Citybike verfügt über eine NEX E25 DS Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom PEGASUS Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Cityrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Citybike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.