PEGASUS Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt - City E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 50 cm, Farbe weiß, Akkukapazität 555 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt

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Bei diesem E-Bike ist ein zeitloser Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. PEGASUS hat diese E-Bikes in einem attraktiven white lackiert. 50 cm ist die Höhe dieses Einrohr Rahmens von PEGASUS. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom PEGASUS Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Stadtfahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Das höhere Gewicht, die schlechte Effizienz und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Nexus SW-E7000-R Di2 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Fahrradfahrer wird eine SG-C7050-5V Di2 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom PEGASUS Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom PEGASUS Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt

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Die E-Bike Ausstattung vom DU-E6100 25 E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 60 Nm brilliert der Shimano E-Bike-Antrieb. bei dem Modell Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt in der Variante „Einrohr | 50 cm | white | 555 Wh“ von PEGASUS beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Shimano bei diesem PEGASUS E-Bike angegeben. Es gibt von SHIMANO variantenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren im Angebot (SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 bzw. SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB). Dieses Stadtfahrrad ist mit einem gängigen Motor von Shimano ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Shimano ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Stadtfahrrad mit Shimano E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt in der Variante „Einrohr | 50 cm | white | 555 Wh“ von PEGASUS ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Shimano bestückt. Ein Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom PEGASUS Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt

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Dieses Stadtrad ist mit einem Akku von BMZ ausgestattet. Das Stadtrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 555 Wh. Die aufladbare Batterie von BMZ verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom PEGASUS Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer NEX E25 DS Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom PEGASUS Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt

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Die MARATHON PLUS SmartGuard Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtfahrrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Stadtfahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.