PEGASUS Premio E8F Comfort - City E-Bike - 2018 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 58 cm, Farbe midnightblack, Akkukapazität 400 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Premio E8F Comfort

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Das E-Bike wird als Damen-Variante mit einem modernen Trapez-Bike-Rahmen vertrieben. PEGASUS hat diese E-Bikes in einem herrlichen midnightblack lackiert. Die Rahmenhöhe des PEGASUS Trapez Bike-Rahmen beträgt 58 cm. Mit einer Schrittlänge von 892 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. Der leichte und steife Trapez Bike-Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom PEGASUS Premio E8F Comfort

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Modell Premio E8F Comfort in der Ausführung „Trapez | 58 cm | midnightblack | 400 Wh“ von PEGASUS mit einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechte Effizienz und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radler 8 Gänge. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Nexus SL-C6000-8 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom PEGASUS Premio E8F Comfort

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MAGURA hat die verbaute Bremsanlage für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Durch Druck von außen auf die Felgenflanke des Rads wirkt die Felgenbremse.

Motor vom PEGASUS Premio E8F Comfort

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Plus E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem PEGASUS E-Bike angegeben. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der PEGASUS Fahrräder angeboten. Dieses Modell Premio E8F Comfort in der Art „Trapez | 58 cm | midnightblack | 400 Wh“ von PEGASUS ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor bestückt. Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von PEGASUS produzierte Premio E8F Comfort in der Variante „Trapez | 58 cm | midnightblack | 400 Wh“ ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom PEGASUS Premio E8F Comfort

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Der Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die Spannung des Energiespeicher von Bosch beträgt 36 V. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom PEGASUS Premio E8F Comfort

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Das von PEGASUS produzierte Premio E8F Comfort in der Ausführung „Trapez | 58 cm | midnightblack | 400 Wh“ hat eine SF18-TR-HSI HLO CTS Federgabel von SR SUNTOUR. Durch die von PEGASUS verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom PEGASUS Premio E8F Comfort

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Die CST Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Cityrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.