PEGASUS Premio EVO 10 Lite - City E-Bike - 2022 Rahmenform (Hersteller) Wave, Rahmenhöhe 45 cm, Farbe hyper red/black matt, Akkukapazität 625 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Premio EVO 10 Lite

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Bei diesem Elektrorad ist ein moderner Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. Die schöne Lackierung in hyper red/black matt wurde bei diesem Stadtfahrrad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. 45 cm ist die Höhe dieses Einrohr Rahmens von PEGASUS. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 692 mm empfohlen.

Schaltwerk vom PEGASUS Premio EVO 10 Lite

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Stadtrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Dem Biker hat PEGASUS eine 10 Gang Kettenschaltung als Gangschaltung bereitgestellt. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M4100-R von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M5120 SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M4100-R von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore RD-M5120 SGS.

Bremsanlage vom PEGASUS Premio EVO 10 Lite

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Motor vom PEGASUS Premio EVO 10 Lite

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX 25 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch glänzt mit einem unglaublichen Motordrehmoment von 85 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell Premio EVO 10 Lite in der Variante „Wave | 45 cm | hyper red/black matt | 625 Wh“ von PEGASUS. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim PEGASUS E-Bike 250 W an. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der PEGASUS Fahrräder angeboten. Dieses Modell Premio EVO 10 Lite in der Art „Wave | 45 cm | hyper red/black matt | 625 Wh“ von PEGASUS ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Das Modell Premio EVO 10 Lite in der Variante „Wave | 45 cm | hyper red/black matt | 625 Wh“ von PEGASUS ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom PEGASUS Premio EVO 10 Lite

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Dieses Cityrad ist mit einem PowerTube 625 Horizontal Akku von Bosch ausgestattet. Das Elektrorad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom PEGASUS Premio EVO 10 Lite

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Zur Ausstattung des Elektrofahrrad gehört eine NCX-D Air DS LO CTS 15AH-S Gabel von SR SUNTOUR. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 75.0 mm.

Laufrad vom PEGASUS Premio EVO 10 Lite

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist das Laufrad 28" groß. Die Marathon Plus Performance Reifen von Schwalbe sind auf den Taurus 2000 Felgen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektro-Hybridrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.