PEGASUS Premio EVO 5F - City E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 45 cm, Farbe grau, Akkukapazität 400 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Premio EVO 5F

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Das Cityrad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. PEGASUS hat diese E-Bikes in einem exklusiven grey lackiert. Die Rahmenhöhe des PEGASUS Einrohr Bike-Rahmen beträgt 45 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen.

Schaltwerk vom PEGASUS Premio EVO 5F

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechtere Wirksamkeit und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel NEXUS von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom PEGASUS Premio EVO 5F

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Das Stadtfahrrad ist mit einer Bremsanlage von MAGURA ausgestattet.

Motor vom PEGASUS Premio EVO 5F

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Die E-Bike Ausstattung vom PerformanceLine Cruise 25 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch brilliert mit einem effektiven Motordrehmoment von 63 Nm. bei dem Stadtrad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim PEGASUS E-Bike 250 W an. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Elektro-Hybridrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das Modell Premio EVO 5F in der Art „Einrohr | 45 cm | grey | 400 Wh“ von PEGASUS ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom PEGASUS Premio EVO 5F

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Die aufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom PEGASUS Premio EVO 5F

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Ausgestattet ist das Citybike mit einer SF18 Mobie 25 Air LOR DS Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom PEGASUS Premio EVO 5F

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Die Reifen auf der Ryde Taurus 2000 Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.