PEGASUS Premio EVO 5F - City E-Bike - 2022 Rahmenform (Hersteller) Wave, Rahmenhöhe 50 cm, Farbe dark chrome silver, Akkukapazität 625 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Premio EVO 5F

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Das Stadtfahrrad wird als Unisex-Variante mit einem modernen Einrohr-Rahmen vertrieben. PEGASUS hat diese E-Bikes in einem schicken dark chrome silver lackiert. Der Einrohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom PEGASUS Premio EVO 5F

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrorad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Dem Fahrradfahrer hat PEGASUS eine 5 Gang Nabenschaltung mit Freilauf als Gangschaltung bereitgestellt. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechte Wirksamkeit und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel NEXUS von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom PEGASUS Premio EVO 5F

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom PEGASUS Premio EVO 5F

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line 25 E-Bike Antrieb kompakt: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Stadtrad. Der E-Bike-Motor von Bosch überzeugt mit einem angenehmen Motordrehmoment von 65 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim PEGASUS E-Bike 250 W an. Dieses von PEGASUS produzierte Premio EVO 5F in der Art „Wave | 50 cm | dark chrome silver | 625 Wh“ ist mit einem gefragten Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von PEGASUS produzierte Premio EVO 5F in der Art „Wave | 50 cm | dark chrome silver | 625 Wh“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Das von PEGASUS produzierte Premio EVO 5F in der Ausführung „Wave | 50 cm | dark chrome silver | 625 Wh“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom PEGASUS Premio EVO 5F

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Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem von Bosch produzierten PowerTube 625 Horizontal Batterie ausgestattet. Das Stadtfahrrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom PEGASUS Premio EVO 5F

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Das Citybike ist mit einer NEX E25 DS Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Durch die von PEGASUS verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 75.0 mm.

Laufrad vom PEGASUS Premio EVO 5F

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Die Reifen auf der Taurus 2000 Felge von Ryde ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtfahrrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses E-Bike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.