PEGASUS Premio EVO 5R Belt - City E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 50 cm, Akkukapazität 500 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Premio EVO 5R Belt

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Der klassiche Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen wird von PEGASUS angeboten. Die bildschöne Lackierung in grey wurde bei diesem E-Bike für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. 50 cm ist die Höhe dieses Einrohr Bike-Rahmens von PEGASUS. Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom PEGASUS Premio EVO 5R Belt

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrofahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Das höhere Gewicht, die schlechte Effektivität und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. SG-C70000-5C von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel 5R SL-C7000-5 von Shimano steuert der Radfahrer die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom PEGASUS Premio EVO 5R Belt

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MAGURA hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Elektrorad hergestellt. Grade bei älteren Radlern ist die Rücktrittbremse beliebt. Durch eine kleine rückwärts Drehung der Kurbel wird die Bremswirkung erzeugt. Ein Vorteil von E-Bike Rücktrittbremsen ist die einfach bedienung. Die Bremswirkung der Rücktrittbremse wird durch Nässe nicht beeinträchtigt. Leider lässt sich die Rücktrittbremse gegenüber anderen Zweirad-Bremsen nicht so gut dosieren.
Beim Premio EVO 5R Belt Einrohr | 50 cm | 500 Wh hat PEGASUS eine Bremsnabe mit wartungsarmer Rücktrittbremse verbaut.

Motor vom PEGASUS Premio EVO 5R Belt

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Die E-Bike Ausstattung vom PerformanceLine Cruise 25 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch imponiert mit einem angenehmen Motordrehmoment von 63 Nm. bei dem von PEGASUS produzierte Premio EVO 5R Belt in der Ausführung „Einrohr | 50 cm | 500 Wh“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem PEGASUS E-Bike angegeben. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der PEGASUS Fahrräder angeboten. Dieses Modell Premio EVO 5R Belt in der Art „Einrohr | 50 cm | 500 Wh“ von PEGASUS ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Cityrad ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom PEGASUS Premio EVO 5R Belt

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Der Stromspeicher von Bosch gehört zur Ausstattung des Citybike. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom PEGASUS Premio EVO 5R Belt

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Das Stadtrad ist mit einer SF18-TR HSi 700C TS Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet.

Laufrad vom PEGASUS Premio EVO 5R Belt

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Bei diesem Stadtfahrrad ist das Laufrad 28" groß. Die Supero Optima Safe, Level 5 Reifen sind auf den ZAC 19 SL Hohlkammer Felgen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.