PEGASUS Solero E7F - City E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 45 cm, Farbe Dunkellila, Akkukapazität 13,4 Ah

Sonstiges vom PEGASUS Solero E7F

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein angesagter Damen-Trapez-Fahrradrahmen verbaut. Die schicke Lackierung in Dunkellila wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Trapez-Fahrradrahmen ausgewählt. 45 cm ist die Höhe dieses Trapez Rahmens von PEGASUS. Mit einer Schrittlänge von 692 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom PEGASUS Solero E7F

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Citybike mit einer Nabenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrige Wirksamkeit und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Nexus SL-7S31 Revoshift von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom PEGASUS Solero E7F

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Das E-Bike ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von MAGURA ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken.

Motor vom PEGASUS Solero E7F

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem von PEGASUS produzierte Solero E7F in der Art „Trapez | 45 cm | Dunkellila | 13,4 Ah“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim PEGASUS E-Bike 250 W an. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der PEGASUS Fahrräder angeboten. Dieses E-Bike ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Das von PEGASUS produzierte Solero E7F in der Art „Trapez | 45 cm | Dunkellila | 13,4 Ah“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom PEGASUS Solero E7F

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Der Energiespeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Stadtfahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die wiederaufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 235 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des Energiespeicher beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom PEGASUS Solero E7F

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Das Stadtrad ist mit einer NEX E25 P HLO Federgabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom PEGASUS Solero E7F

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Auf den ZAC 19 SL Hohlkammer Felgen mit Nirosta-Speichen des Citybike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.