Polaris Rail - Trekking E-Bike - 2016

Schaltwerk vom Polaris Rail

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Sram trägt die Bezeichnung X5 GS.

Bremsanlage vom Polaris Rail

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MAGURA hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses von Polaris produzierte Rail hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Polaris Rail

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Die E-Bike Ausstattung vom EVantage DuoDrive E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Polaris E-Bike angegeben. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem zeitgemäßen Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Polaris können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Elektro-Hybridrad mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Polaris Rail

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Dieses Fitnessbike ist mit einer aufladbare Batterie ausgestattet. Das Trekkingbike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 256 Wh. Der Energiespeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 80 km. Der Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 44 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom Polaris Rail

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Das Modell Rail von Polaris verfügt über eine XCR with Lockout Gabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand.

Laufrad vom Polaris Rail

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Die Kenda Komfort Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Modell Rail von Polaris. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.